Le défaut de l'interrupteur de frein du VW Crafter déclenche les feux d'avertissement

Ayant une certaine expérience avec les fourgons diesel, j'ai rencontré un problème similaire sur mon VW Transporter 2013. L'avertissement de feu stop et les messages d'erreur étaient presque identiques à ce que vous décrivez. La solution était en fait assez simple et n'a nécessité aucune pièce ni visite d'atelier. Le contacteur de la pédale de frein se bloquait à cause de l'accumulation de saleté et de débris. Après avoir nettoyé soigneusement la zone autour du contacteur de la pédale de frein, le système de sécurité du véhicule a cessé d'afficher des erreurs et les feux stop ont fonctionné à nouveau normalement. Il s'agit d'un problème connu sur plusieurs véhicules utilitaires VW où le mécanisme du contacteur de la pédale de frein peut se salir avec le temps, provoquant des problèmes de contact électrique intermittents. Le système de freinage lui-même était parfaitement fonctionnel, il s'agissait purement d'un problème de signal électrique. Pour vous aider à diagnostiquer votre cas particulier, pourriez-vous partager : La pédale de frein a-t-elle une sensation différente lorsque l'erreur se produit ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Avez-vous remarqué des schémas lorsque les avertissements de feu stop apparaissent ? Le problème se produit-il plus souvent lorsque le moteur est froid ou chaud ? Une inspection appropriée de la zone du contacteur de la pédale de frein pourrait vous éviter une visite d'atelier inutile. Cependant, si le nettoyage ne résout pas le problème, le contacteur lui-même pourrait nécessiter un remplacement, ce qui est généralement une réparation simple.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après ma dernière révision à 129199 km, j'ai nettoyé autour du contacteur de la pédale de frein comme suggéré, mais le problème persiste. La pédale de frein semble normale et les messages d'erreur apparaissent de nulle part, quelle que soit la température du moteur. Les codes de défaut indiquent directement un contacteur défectueux, je vais donc procéder au remplacement du contacteur. Merci d'avoir partagé votre expérience avec un problème de contacteur automobile similaire. Il est bon de savoir que c'est un problème courant avec ces fourgons et qu'il ne s'agit pas d'un problème majeur de sécurité du véhicule. Le système de freinage fonctionne bien par ailleurs, il suffit de régler ce petit problème électrique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la mise à jour concernant votre problème d'interrupteur de feu stop. Contrairement à mon cas où un nettoyage a résolu le problème, il semble que votre interrupteur ait effectivement atteint la fin de sa vie. Ces interrupteurs automobiles finissent par s'user, même s'il s'agit d'un composant relativement simple. Le remplacement de l'interrupteur de pédale de frein est une réparation économique, coûtant généralement entre 50€ et 100€ pour la pièce. Les codes d'erreur confirmant la défaillance de l'interrupteur, il est certainement judicieux de le remplacer plutôt que de continuer à chercher des solutions. Étant donné que votre système de freinage fonctionne correctement par ailleurs, vous pouvez conduire en toute sécurité jusqu'à la réparation. Sachez simplement que les autres conducteurs ne verront pas toujours vos feux stop s'allumer. Gardez un peu plus de distance avec le véhicule qui vous suit par précaution. J'ai fait remplacer mon interrupteur vers 140000 km sur mon Transporter, et cela a résolu tous les messages d'erreur de façon permanente. La réparation a pris moins d'une heure à l'atelier. Assurez-vous qu'ils effacent les codes d'erreur après l'installation du nouvel interrupteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour votre aide et vos conseils. Je voulais juste clore le sujet : j'ai remplacé l'interrupteur hier et cela m'a coûté 75 € pour la pièce plus la main-d'œuvre. Les avertissements de feu arrière et de feu de freinage ont complètement disparu du tableau de bord. Le mécanicien a confirmé que l'ancien interrupteur avait des points de contact usés, provoquant une connexion électrique intermittente. Le système de sécurité du véhicule fonctionne maintenant parfaitement sans plus de codes d'erreur. Le temps de réparation total a été d'environ 45 minutes, y compris la suppression de la mémoire de défaut. Pour toute personne recherchant des problèmes similaires, si le nettoyage autour de la zone de l'interrupteur de frein ne résout pas les problèmes de feux de freinage intermittents, un remplacement de l'interrupteur est probablement nécessaire. La réparation est simple et relativement peu coûteuse par rapport à d'autres réparations électriques sur ces fourgonnettes. Je vais marquer ceci comme résolu puisque tous les messages d'erreur ont disparu et que les feux de freinage fonctionnent à nouveau de manière cohérente. Je suis vraiment content que ce ne soit rien de plus grave concernant le système de freinage lui-même.

(Ceci est une traduction Anglaise)