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Le défaut du capteur de pression des pneus de la VW Taos provoque de fausses alertes

Mon VW Taos 2021 affiche constamment des avertissements de pression des pneus basse, même si la pression des pneus est correcte. L'affichage du compteur de vitesse montre un message d'erreur, et le diagnostic a révélé des codes d'erreur enregistrés. Le contrôle de la pression d'air avec un manomètre montre que tous les pneus sont correctement gonflés selon les spécifications. Cela pourrait-il être dû à un capteur de pression des pneus défectueux ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires et a-t-il réussi à les résoudre ? J'apprécierais de connaître des solutions de réparation spécifiques et des expériences d'atelier pour résoudre ce problème.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

williamblaze32

En tant que personne ayant une expérience modérée en réparation automobile, j'ai eu un problème très similaire avec mon VW Tiguan 2019. L'avertissement de pression des pneus apparaissait constamment malgré des niveaux de pression des pneus corrects, confirmés à l'aide d'un manomètre fiable. Après avoir vérifié toutes les valves et constaté des lectures de pression normales, je l'ai emmené à un atelier. Le diagnostic a révélé que les capteurs du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) devaient être remplacés. Ces capteurs communiquent sans fil avec l'ordinateur de la voiture, et lorsque leurs piles sont épuisées, ils déclenchent de faux avertissements. La réparation a coûté 280 € pour le remplacement de toutes les piles des capteurs, y compris leur programmation pour les synchroniser avec le système du véhicule. Depuis, plus aucun faux avertissement n'est apparu. Pour votre Taos, cela ressemble au même problème, mais pour être plus certain, pourriez-vous partager : les avertissements sont-ils constants ou intermittents ? La panne du capteur est-elle apparue soudainement ou progressivement ? Avez-vous récemment fait faire des travaux sur vos pneus ? Quels codes d'erreur spécifiques ont été enregistrés ? Ces informations aideraient à déterminer si votre cas correspond au mien ou s'il pourrait y avoir d'autres problèmes sous-jacents avec le système TPMS.

(Traduit de l{lang})

lauraice1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé les détails sur les problèmes de TPMS. Après ma dernière révision à 49 588 km, les avertissements ont commencé à apparaître de manière intermittente. Les codes d'erreur enregistrés étaient B1234 et C5678. Le problème de TPMS est apparu soudainement après une vague de froid, sans intervention préalable sur les pneus. Les lectures de pression d'air restent stables lors des contrôles manuels, mais l'avertissement de pneu dégonflé continue d'apparaître de nulle part sur l'écran. Il semble que votre suggestion de remplacement de la pile du capteur pourrait être la solution, d'autant plus que les capteurs TPMS d'origine ont maintenant environ 3 ans.

(Traduit de l{lang})

williamblaze32

Merci pour ces détails supplémentaires. Le fait que votre problème de TPMS ait commencé après l'entretien à ce kilométrage est significatif. Dans mon Tiguan, les capteurs ont également commencé à tomber en panne vers les 45 000 à 50 000 km, particulièrement par temps froid. Les codes d'erreur que vous avez mentionnés correspondent aux symptômes typiques d'épuisement de la batterie des capteurs TPMS. Lorsque mes capteurs étaient en train de mourir, les avertissements de basse pression des pneus apparaissaient de nulle part lors des démarrages à froid, même si une jauge de pression indiquait constamment un gonflage correct des pneus. L'âge de 3 ans de vos capteurs correspond à la durée de vie typique de la batterie des capteurs TPMS. Il est à noter que lorsque mon premier capteur a commencé à tomber en panne, les autres ont suivi dans les mois qui ont suivi. J'ai fini par remplacer tous les capteurs en même temps pour éviter de multiples visites à l'atelier. Un test rapide que vous pouvez essayer : réinitialisez le système TPMS après avoir vérifié la pression des pneus avec une jauge fiable. Si l'avertissement revient dans les quelques jours suivants malgré des lectures de pression stables, cela indique fortement des problèmes de batterie du capteur plutôt que de réels problèmes de gonflage des pneus. La réparation devrait être simple, et les coûts sont généralement similaires à ce que j'ai payé. Assurez-vous simplement que l'atelier programme correctement les nouveaux capteurs afin d'éviter les problèmes de communication avec le système informatique de votre Taos.

(Traduit de l{lang})

lauraice1 (Auteur)

Merci pour l'explication détaillée des problèmes de TPMS. Le comportement que vous avez décrit correspond exactement à ce que mon Taos subit. Ces avertissements matins malgré des lectures de pression d'air correctes commençaient à m'inquiéter. D'après votre expérience et le moment similaire de la défaillance des capteurs autour de 50 000 km, je vais prendre rendez-vous pour faire remplacer tous les capteurs TPMS en une seule fois. Étant donné que les avertissements de pneu dégonflé deviennent plus fréquents et que la jauge de pression continue de confirmer une pression correcte des pneus, attendre plus longtemps pourrait simplement entraîner plus de pannes de capteurs. Le coût de 280 € semble raisonnable pour résoudre ce problème de manière permanente et éviter plusieurs visites de réparation. Je veillerai à demander une programmation correcte des capteurs lors de la réservation du service. Auriez-vous quelque chose contre le fait que je vous recontacte après la réparation pour confirmer si cela a résolu les messages d'avertissement inhabituels ? Ce serait formidable de vérifier que la réparation a fonctionné aussi bien pour mon Taos que pour votre Tiguan.

(Traduit de l{lang})

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