Le dysfonctionnement de la suspension de la RS3 entraîne une conduite difficile

J'ai eu le même problème de suspension sur ma S3 (2015, essence). Les symptômes correspondent exactement à ce que vous décrivez, confort de conduite rude et suspension se comportant comme des amortisseurs fixes sans contrôle électronique. Le problème était une connexion défectueuse du module de commande des amortisseurs. Le faisceau de câblage près de l'amortisseur arrière droit s'était usé à cause d'un mouvement constant, provoquant une perte de signal intermittente. Le système de suspension était alors réglé par défaut sur sa position la plus ferme. La réparation a été effectuée : Diagnostic complet, dépose de l'amortisseur arrière, remplacement du faisceau de câbles, recalibrage du système de suspension adaptative Il s'agit d'une panne grave mais courante qui nécessite un équipement de diagnostic spécialisé. L'usure du câblage entraîne un dysfonctionnement du système de réglage de la suspension, ce qui se traduit par une mauvaise tenue de route de la voiture et une conduite dure caractéristique. Il est fortement recommandé de le faire vérifier dans un atelier disposant de capacités de diagnostic Audi. Le dommage peut s'aggraver s'il n'est pas traité, ce qui pourrait affecter d'autres composants de la suspension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai été confronté à des problèmes de suspension presque identiques sur ma RS3 l'année dernière. Les symptômes et le diagnostic correspondaient exactement à ce que vous avez décrit, à savoir un faisceau électrique endommagé provoquant un dysfonctionnement de la suspension du véhicule. Une question rapide : vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation complète ? Ma facture semblait assez élevée, environ 900 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de contrôle de l'amortissement depuis la réparation ? Le comportement de ma voiture est redevenu tout à fait normal après la réparation, mais je continue à vérifier la suspension régulièrement étant donné que ce problème semble être courant sur nos modèles.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne nouvelle, après avoir réglé le problème de contrôle de l'amortissement à l'atelier, ma S3 fonctionne parfaitement. Le réglage de la suspension est revenu à la normale, sans code d'erreur ni problème de confort de conduite. La réparation totale ne s'est élevée qu'à 95 euros puisqu'il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au module de contrôle de l'amortissement. Une réparation beaucoup plus simple que dans votre cas. Le mécanicien a trouvé et réparé la connexion sans avoir à remplacer tout le faisceau électrique. Cela fait maintenant 8 mois qu'il n'y a aucun problème de suspension. La voiture se comporte exactement comme lorsqu'elle était neuve, en douceur sur les bosses avec un réglage correct de l'amortissement. Votre réparation de 900 euros semble plus importante, probablement parce qu'ils ont dû remplacer plus de composants. Compte tenu de ces problèmes connus, il est judicieux de procéder à des contrôles réguliers de la suspension. Un simple problème de connexion peut avoir un impact sur l'ensemble du système s'il n'est pas détecté à temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos commentaires. J'ai fini par le faire vérifier dans un nouvel atelier disposant d'un équipement de diagnostic adéquat. Le mécanicien a tout de suite identifié le problème : un faisceau de câbles endommagé affectant le système de réglage de la suspension. La réparation a pris environ 4 heures. Il a fallu remplacer toute la partie du câblage arrière et recalibrer le système de contrôle de l'amortissement. Le coût total s'est élevé à 880 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ce n'est pas donné, mais le comportement de la voiture est revenu à la normale. Le confort de conduite s'est considérablement amélioré. Il n'y a plus de chocs brutaux sur les bosses et la suspension adaptative fonctionne à nouveau parfaitement. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps, car le mécanicien m'a dit que la défaillance de la suspension aurait pu causer des dommages plus importants. Il est intéressant d'entendre parler d'expériences similaires avec ces modèles. Je vais certainement continuer à surveiller le système de suspension lors de l'entretien régulier afin de détecter rapidement tout problème futur.

(Ceci est une traduction Anglaise)