Le moteur à essence du Fiat Doblo '17 tourne trop riche : recherche de conseils et d'expériences partagées

Bonjour à tous ! Il n'y a pas si longtemps, ma Fiat Panda 15 présentait à peu près les mêmes symptômes que ceux que tu viens de décrire - elle consommait de l'essence comme une bête, l'échappement ne sentait pas bon et l'accélération était saccadée. Comme votre Doblo, mon témoin de contrôle du moteur s'allumait comme un sapin de Noël et chaque démarrage à froid était une épopée ! Il s'est avéré que le régulateur de pression de carburant était défectueux. Il a causé pas mal de dégâts à mon moteur en général. Le mécanicien m'a expliqué que le régulateur faisait chuter la pression du carburant et alimentait trop le moteur (d'où l'odeur, la fumée et l'horrible consommation de carburant). Il s'agit d'un problème sérieux, c'est indéniable. On ne le dira jamais assez : faites-le vérifier le plus rapidement possible avant qu'il ne fasse plus de dégâts. La réparation a consisté à remplacer le régulateur défectueux, à vérifier la rampe d'injection et à examiner les injecteurs pour s'assurer qu'ils n'avaient pas été endommagés. J'ai eu de la chance, les injecteurs n'ont pas été endommagés, mais nous avons fini par les nettoyer un peu pendant que nous y étions. Pour résumer, c'est pénible, oui, mais c'est tout à fait réparable. Bonne chance avec votre Doblo, tenez-nous au courant ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir pris le temps d'écrire une réponse aussi détaillée. Cela ressemble à une image miroir de ce qui se passe avec mon Doblo. Je pense qu'il s'agit du même problème avec le régulateur de pression de carburant. Je pense que je comprends maintenant pourquoi j'ai l'impression que mon petit diable dévore le carburant comme un monstre affamé. Juste par curiosité, vous souvenez-vous de la somme que vous avez dû débourser pour réparer ce problème ? Par ailleurs, est-ce que quelque chose en rapport avec ce problème est réapparu depuis que vous l'avez résolu ? Cela m'aiderait beaucoup de savoir à quel genre de facture je risque d'être confronté. Je vous remercie de m'avoir prévenu, je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pronto. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Je vous tiens au courant de l'évolution de la situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois, pas de soucis, je suis heureux de partager ma saga si cela peut vous aider un peu. Pour ce qui est du coût, la facture s'est élevée à 250€ pour moi. C'est surtout le régulateur de pression d'essence défectueux qui a dû être remplacé et qui a représenté la plus grande partie du coût. Et la bonne nouvelle ? Depuis que j'ai réglé ce problème, le problème de mélange a été résolu, il n'y a plus d'enrichissement. Depuis, la voiture roule comme sur des roulettes, et aucun des anciens problèmes n'est réapparu. La voiture est redevenue ce qu'elle était, il n'y a plus d'épaisse fumée noire ni de gaz d'échappement malodorant, et l'économie de carburant est bien meilleure ! Cela vaut vraiment la peine de le faire examiner le plus rapidement possible. C'est une réparation coûteuse, mais compte tenu des dommages qu'elle pourrait causer si elle n'est pas contrôlée, je pense que c'est de l'argent bien dépensé. J'ai déjà hâte de connaître la suite de l'histoire de votre Doblo. Tenez-nous au courant ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vous félicite d'avoir été aussi sportif et d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à mettre les choses en perspective. Le coût m'a un peu fait grimacer, mais si cela permet à mon Doblo de retrouver son aspect d'antan, c'est un prix que je suis prêt à payer. Je suis soulagé d'apprendre que le problème ne s'est pas reproduit pour vous ; je croise les doigts pour que ce soit le cas pour le mien. Vos conseils m'ont donné une base solide pour aller voir le mécanicien. Il est toujours préférable d'arriver en connaissance de cause, n'est-ce pas ? Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Merci encore pour votre aide ! A bientôt !

(Ceci est une traduction Anglaise)