Le moteur de la CLK cale après le remplacement du filtre à carburant

J'ai eu des problèmes similaires avec mon CLK, mais je n'ai pas changé le filtre à carburant. Voyant moteur allumé, ralenti instable. Avez-vous recherché des codes d'erreur ? Cela pourrait être la pompe à carburant qui ne fournit pas assez de pression au rail de carburant, ce qui provoque des ratés de moteur. Avez-vous vérifié que le filtre à carburant était correctement installé, avec le bon sens de circulation ? La pompe à carburant fait-elle des bruits inhabituels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. J'ai scanné les codes, et cela pointe vers le régulateur de carburant. J'ai vérifié trois fois l'installation du filtre à carburant, et la pompe à carburant semble normale. Mais une pompe à carburant défectueuse pourrait-elle déclencher indirectement le code du régulateur de carburant ? Et comment puis-je tester la pression du carburant sur la rampe de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Il est possible que la pompe à carburant soit faible et déclenche un code de régulateur de carburant. Cependant, si le code mentionne directement le régulateur de carburant, il est plus probable que ce soit lui le coupable. Je ne suis pas sûr de la manière de tester la pression du carburant sans les outils appropriés. Compte tenu des ratés de moteur et de l'implication du système de carburant, vous devriez peut-être l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Cela pourrait vous éviter quelques maux de tête.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je l'ai emmené au garage, et c'était bien le régulateur de pression de carburant. Apparemment, le code était exact. Nouveau régulateur installé (ça m'a coûté 45€), et la voiture fonctionne à nouveau très bien. Merci pour vos conseils, je vous suis très reconnaissant

(Ceci est une traduction Anglaise)