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antonhahn7

Le moteur de la Vauxhall Vectra cale et donne des à-coups

Ma Vauxhall Vectra de 2001 avec un moteur à essence a un voyant de contrôle du moteur, une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des à-coups à l'accélération et cale au ralenti. Elle a 69023 km au compteur. Une vanne d'injection ou un injecteur défectueux pourrait-il être le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Vauxhall Vectra 2001 connaît des problèmes de calage moteur, d'à-coups lors de l'accélération, de perte de puissance et un voyant de contrôle moteur allumé. La suspicion initiale était une électrovanne ou un injecteur défectueux. Des suggestions incluaient de vérifier les bougies d'allumage et le convertisseur catalytique, mais finalement, un mécanicien a confirmé que le problème était un injecteur de carburant défectueux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

timwinkler5

Ces symptômes semblent vraiment ennuyeux, en particulier le calage. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille voiture. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage récemment ? Une bougie encrassée peut perturber le rapport air-carburant et provoquer un mélange riche. De plus, votre catalyseur fonctionne-t-il correctement ? Juste pour lancer quelques idées.

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antonhahn7 (community.author)

Merci pour vos suggestions. Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage, mais je vais jeter un coup d'œil. Existe-t-il un moyen de tester le catalyseur sans équipement spécialisé ? Je ne suis pas très versé dans le diagnostic automobile.

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timwinkler5

Tester le catalyseur sans les outils appropriés est délicat. Si votre mélange est trop riche pendant une longue période, vous pourriez l'endommager. Compte tenu de tous les symptômes, en particulier le calage et les à-coups, mon intuition me dit que c'est au-delà d'un simple problème de bougie d'allumage. Honnêtement, je vous recommande de l'emmener dans un atelier avant de vous retrouver avec une facture plus importante.

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antonhahn7 (community.author)

J'apprécie votre contribution. J'ai emmené la voiture chez un mécanicien. Il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux, comme on le soupçonnait. Le coût total de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, était de 515€.

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