Le moteur du Peugeot Boxer cale après le changement du filtre à carburant

Salut, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Opel Astra après avoir bricolé le système de carburant. Le voyant moteur était allumé, le ralenti instable, et tout le reste. Avez-vous vérifié le régulateur de pression de carburant ou la pompe à carburant ? Peut-être qu'un capteur de pression défectueux cause des problèmes. Avez-vous assuré une installation correcte du filtre à carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Régulateur de pression de carburant, hein ? Je n'ai pas vérifié ça spécifiquement. Où est-ce situé et comment puis-je le tester ? Est-ce que cela pourrait être aussi simple qu'une connexion lâche après avoir changé le filtre ? J'ai aussi pensé à la pompe à carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, sur mon Astra, le régulateur de pression de carburant était près de la rampe d'alimentation. Honnêtement, le tester était une galère, et j'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. Cela pourrait être une connexion lâche, bien sûr, mais ces symptômes ressemblent à un problème de régulateur pour moi. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le vérifier par un pro. C'est le moyen le plus efficace, croyez-moi. Mieux que de chasser les fantômes dans le système de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était le régulateur de pression de carburant ! Ils l'ont remplacé, et le moteur fonctionne bien maintenant. L'entrée d'erreur a probablement été déclenchée après que j'ai changé le filtre à carburant. La réparation m'a coûté 45€.

(Ceci est une traduction Anglaise)