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LukasFischFan

Le pare-soleil de la BMW Série 6 est bloqué, une aide pour le réparer est nécessaire

Bonjour à tous, j'ai un problème avec le pare-soleil de ma BMW 6 (essence) de 2010. Il est complètement bloqué et ne bouge plus dans aucun sens. Le journal des erreurs affiche un code d'erreur lié à ce problème. Je soupçonne que le mécanisme du pare-soleil lui-même est défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à ce problème ? Je voudrais savoir en quoi consiste la réparation et comment votre mécanicien l'a réparée. Tout conseil ou coût de réparation serait vraiment utile.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

bernd_schulz1

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 5 2008. Comme vous, mon store arrière a complètement cessé de fonctionner un jour. Après l'avoir emmené chez mon garagiste de confiance, ils ont diagnostiqué un moteur de store défectueux. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du moteur, ce qui a pris environ 2 à 3 heures. Le coût total était d'environ 330 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Avant de procéder aux réparations, pourriez-vous me dire si vous entendez un bruit lorsque vous essayez d'actionner le store ? Par ailleurs, quelle variante de la Série 6 possédez-vous exactement ? Cela m'aiderait à partager des détails plus spécifiques sur le processus de réparation en me basant sur mon expérience avec la série 5. J'espère que cela vous sera utile pour commencer. Tenez-nous au courant !

(Ceci est une traduction Anglaise)

LukasFischFan (Auteur)

Merci de partager votre expérience ! Ma 6er a 191017 KM et a été révisée pour la dernière fois il y a deux mois. J'entends un léger cliquetis lorsque j'appuie sur le bouton, mais rien d'autre ne se produit. J'ai le modèle 635i. Il est intéressant de savoir que vous avez eu un problème similaire avec votre série 5. Le coût de la réparation ne semble pas trop élevé en fait, je craignais qu'il ne soit beaucoup plus élevé. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

bernd_schulz1

Bonjour à tous ! Je suis ravi de pouvoir vous aider davantage. Ce bruit de cliquetis que vous entendez est exactement ce que j'ai ressenti avec ma série 5 avant de la faire réparer. Le mien avait environ 185 000 km lorsque le problème est survenu, donc un kilométrage assez similaire au vôtre. Dans mon cas, nous avons opté pour un moteur BMW d'origine car mon mécanicien m'a conseillé qu'il serait plus fiable à long terme. Les options de rechange étaient environ 100 euros moins chères, mais je ne voulais pas risquer de devoir faire le travail deux fois. La pièce BMW fonctionne parfaitement depuis deux ans maintenant. Ce bruit de cliquetis signifie généralement que le moteur essaie de fonctionner mais ne peut pas déplacer le mécanisme. Sur ma voiture, ils ont également dû nettoyer des débris qui s'étaient coincés dans les rails pendant qu'ils y étaient, ce qui n'était pas un supplément. Une chose que j'ai oublié de mentionner, avant de remplacer le moteur, mon mécanicien a essayé de réinitialiser le système en débranchant la batterie pendant environ 30 minutes, mais cela n'a pas résolu le problème. Cela vaut peut-être la peine d'essayer cela en premier, juste au cas où vous auriez de la chance ! Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Mes vitres électriques fonctionnaient parfois mal avant que le store ne tombe en panne, mais il s'est avéré que cela n'avait aucun rapport.

(Ceci est une traduction Anglaise)

LukasFischFan (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile de savoir qu'il faut utiliser la pièce d'origine BMW, je pense que je vais faire de même. Je pense que je vais faire de même. Il vaut mieux réparer correctement une fois que d'avoir à s'en occuper à nouveau plus tard. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne idée de le faire avant d'aller au garage. En fait, maintenant que vous mentionnez les problèmes électriques, mes lève-vitres électriques sont un peu lents ces derniers temps, surtout du côté du conducteur. Mais c'est peut-être juste une coïncidence comme dans votre cas. Je ne manquerai pas de le signaler à mon mécanicien lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Je pense que je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine pour régler ce problème. Je me suis senti beaucoup plus à l'aise grâce à votre expérience, je m'attendais honnêtement à une facture de réparation bien plus importante ! Je mettrai à jour le forum une fois que ce sera réglé, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait le même problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider à résoudre ce problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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