julianfire36
Le problème des capteurs de l'e-tron Q4 perturbe plusieurs systèmes
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julianfire36 (Auteur)
Ma voiture vient de passer 64260 KM et a subi son dernier contrôle technique il y a 3 mois. Les problèmes ont commencé soudainement après une nuit froide. L'avertissement du tableau de bord est apparu juste après le démarrage, affichant le code d'erreur P0653. Il semble bien qu'il s'agisse du même problème de connecteur que celui que vous avez mentionné. Les problèmes de climatisation et de capteurs persistent quel que soit le temps, bien que le problème de gicleur de lave-glace soit pire par temps froid. Merci d'avoir partagé votre expérience, je vais prendre rendez-vous pour un contrôle de diagnostic afin de vérifier s'il s'agit de la même cause première.
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antoniaice7
Merci d'avoir fourni ces détails. D'après le code d'erreur P0653 et l'apparition soudaine par temps froid, cela correspond exactement à mon expérience. Les problèmes liés au groupe de capteurs de mon Q4 sont également apparus brusquement après des changements de température. Le code d'erreur indique spécifiquement un problème de circuit de tension de référence de 5 volts, ce qui correspond au diagnostic de connecteur desserré que j'ai mentionné. Lorsque le capteur d'humidité et d'autres capteurs automobiles perdent la tension appropriée, cela déclenche cette cascade de défaillances du système. Étant donné que votre kilométrage est similaire à celui que j'avais lorsque j'ai eu le problème (j'étais à 62000 KM), et que les symptômes sont identiques, je suis certain que votre problème électrique provient de la même cause fondamentale. Le fait que vos problèmes de gicleurs de lave-glace s'aggravent par temps froid correspond tout à fait à mon expérience. Le calibrage du capteur n'était pas nécessaire dans mon cas, une fois que le connecteur a été fixé, tous les systèmes ont été rétablis immédiatement. Ma suggestion serait de mentionner spécifiquement le code P0653 et la possibilité d'un connecteur desserré à l'atelier. Cela permettrait d'économiser du temps et des frais de diagnostic. Surveillez simplement si de nouveaux voyants d'avertissement apparaissent sur le tableau de bord avant votre rendez-vous. Notez les moments où les problèmes surviennent, car cela vous aidera à déterminer si d'autres capteurs peuvent être affectés.
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julianfire36 (Auteur)
Le timing de votre réponse correspond parfaitement à ce que je vivais. Il est très utile de savoir que le code P0653 et le diagnostic des connecteurs correspondent à ces problèmes de buée sur le pare-brise et de capteur. Mes problèmes de lave-glace sont nettement plus importants par temps froid, tout comme les vôtres. Je vais mentionner la possibilité d'un connecteur desserré lors de la prise de rendez-vous. Le centre de service pourrait le repérer plus rapidement car les symptômes sont très similaires. Je vais mentionner que les dysfonctionnements du capteur d'humidité et du capteur automobile ont commencé juste après cette nuit froide, en même temps que les problèmes de climatisation. Un rendez-vous a été pris pour la semaine prochaine, le coût total du diagnostic est estimé à 85 euros. Je vais conserver toute la documentation relative à l'apparition de ces problèmes, en notant en particulier que les problèmes de capteurs automobiles semblent constants quel que soit le temps, à l'exception des gicleurs de lave-glace qui sont en train de geler. Merci de m'avoir aidé à réduire la cause probable.
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antoniaice7
J'ai eu un problème similaire de dysfonctionnement du capteur sur mon Audi Q4 Sportback e-tron 2021. Ayant une certaine expérience des véhicules électriques, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème de capteur d'humidité, mais il s'est avéré que c'était plus simple. L'atelier a trouvé une connexion de câble défectueuse affectant plusieurs capteurs automobiles. Les symptômes correspondent exactement aux vôtres : climatisation en panne, problèmes de lave-glace et dysfonctionnement du chauffage des rétroviseurs. L'avertissement du tableau de bord s'affichait par intermittence. Une fois le diagnostic posé, la réparation a été simple : ils ont trouvé et réparé un faisceau de connecteurs desserrés près du groupe de capteurs principaux. Le coût total était de 95 euros, y compris le temps de diagnostic. Tout a fonctionné parfaitement par la suite. Avant de prendre rendez-vous pour l'entretien, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Le kilométrage actuel, le message d'erreur exact affiché, si ces problèmes ont commencé progressivement ou d'un seul coup, si vous remarquez ces problèmes plus souvent dans des conditions météorologiques spécifiques. Ces informations aideraient à confirmer si vous avez affaire au même problème de connecteur que celui que j'ai eu. Ces problèmes de capteurs peuvent se répercuter sur plusieurs systèmes, mais la cause première est souvent plus simple qu'il n'y paraît.
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