Le store du toit ouvrant de la BMW X6 est coincé ? Voici ce que vous devez savoir

Hé ! Je peux comprendre votre problème de pare-soleil. J'ai eu le même problème avec mon BMW X4 2014 l'année dernière. Le store s'est coincé à mi-chemin et a continué à afficher des erreurs. Il s'est avéré que le moteur et les rails de guidage étaient les coupables, des débris s'y sont introduits et ont endommagé le mécanisme au fil du temps. Le moteur a dû être complètement remplacé. Ce n'était pas une solution rapide, mais ce n'était pas non plus très grave. La réparation comprenait le retrait de la garniture de pavillon pour accéder au moteur et aux rails. Mon mécanicien a également trouvé des câbles usés qui devaient être remplacés pendant qu'ils étaient là. Le tout a pris environ une journée à réparer. Étant donné que ces systèmes sont assez complexes dans les BMW, je recommanderais certainement de le faire vérifier par un spécialiste BMW certifié. La dernière chose que vous voulez, c'est que quelqu'un qui n'est pas familier avec ces mécanismes spécifiques essaie de le réparer. Mieux vaut le faire correctement du premier coup. Bonne chance pour la réparation. Faites-nous savoir comment cela se passe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Je suis en train de gérer ce problème sur mon X6 en ce moment, et entendre parler de votre situation similaire m'aide vraiment. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a finalement coûté ? Et avez-vous eu d'autres problèmes avec le pare-soleil depuis qu'il a été réparé ? J'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu aider plus tôt. Je voulais juste revenir sur le coût, j'ai tout réglé et j'ai fini par payer 330 € pour le remplacement du moteur et la main d'œuvre. Le mécanicien a fait un excellent travail, et je suis heureux de pouvoir dire que depuis la réparation, la marquise fonctionne parfaitement, en douceur ! Il n'y a plus de messages d'erreur ni de problèmes de blocage. En fait, c'est plutôt agréable de le voir fonctionner à nouveau correctement, on oublie à quel point ces petits problèmes peuvent être ennuyeux jusqu'à ce qu'ils soient résolus. La réparation valait vraiment le coup, et je n'ai pas eu un seul problème depuis. Mon conseil serait d'aller de l'avant et de faire faire la réparation, ces choses ne se réparent généralement pas d'elles-mêmes et peuvent même s'aggraver si vous les laissez trop longtemps. Le mécanicien m'a dit que le fait de l'avoir détecté tôt m'a probablement permis d'économiser des frais supplémentaires. Si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation, n'hésitez pas à m'en faire part. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! Je reviens juste du mécanicien en fait. Vous aviez raison de le faire réparer rapidement, j'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier tout de suite. Mon problème s'est avéré être assez similaire au vôtre, mais j'ai eu de la chance. Le moteur fonctionnait bien, il avait juste besoin d'un bon nettoyage et d'un peu de lubrification. Il y avait un tas de débris coincés là-dedans qui bloquaient tout. Le tout ne m'a coûté que 180 €, ce qui a été un énorme soulagement ! Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré la cause du problème. J'ai tout réparé en trois heures environ, et maintenant le store fonctionne à nouveau parfaitement. Doux comme lorsqu'il était neuf. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis ça à plus tard, vous aviez raison de détecter ces choses tôt. Merci encore de m'avoir aidé. C'est toujours bien d'avoir des nouvelles de quelqu'un qui a vécu quelque chose de similaire. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience !

(Ceci est une traduction Anglaise)