Le système audio de la BMW Z3 s'éteint, les haut-parleurs craquent, c'est un mystère

Bonjour ! J'ai une certaine expérience des systèmes audio de voiture et j'ai eu affaire à un problème similaire sur ma BMW Z4 de 2003. Lorsque j'ai eu le problème de crépitement et de coupure, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un haut-parleur de basse défectueux dans la zone du coffre. Mon atelier audio local l'a diagnostiqué assez rapidement. Ils ont remplacé le haut-parleur défectueux et recalibré le système, ce qui m'a coûté environ 280 euros. Tout fonctionne parfaitement depuis lors. Il pourrait s'agir de quelque chose de similaire dans votre cas, mais j'aurais besoin de plus d'informations pour en être sûr. Avez-vous remarqué si le problème s'aggrave lorsque vous passez sur des bosses ? Le problème se produit-il plus souvent lorsqu'il fait humide ou pluvieux ? Utilisez-vous le système audio BMW d'origine ou un système de rechange ? De plus, si vous voulez tester s'il s'agit uniquement du caisson de basse, essayez de régler vos niveaux de basse à zéro et voyez si les autres haut-parleurs réagissent toujours. Cela pourrait aider à réduire le problème.

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Merci pour la réponse détaillée ! Je viens de faire réviser ma voiture le mois dernier à 118 261 km. Le problème s'aggrave sur les bosses et il s'agit du système audio d'origine de BMW. J'ai essayé votre suggestion de régler les basses à zéro, mais les autres haut-parleurs continuent de faire des siennes périodiquement. Cela semble se produire quelles que soient les conditions météorologiques. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un problème de câblage puisque l'ensemble du système est affecté. Est-ce que vous ou quelqu'un d'autre avez déjà eu des problèmes de câblage sur ces anciens modèles ? J'espère éviter de remplacer l'ensemble du système si possible.

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Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre Z3. Vous savez, après avoir lu vos symptômes et les avoir comparés à ce que j'ai vécu avec ma Z4, je suis maintenant assez convaincu que c'est plus qu'un simple problème de haut-parleur comme je l'avais pensé au départ. Ces symptômes que vous décrivez, en particulier la façon dont ils agissent sur les bosses et affectent tous les haut-parleurs, indiquent vraiment un problème de câblage. Dans ma Z4, après avoir résolu ce problème initial de haut-parleur de basse, je me suis retrouvé dans une situation similaire environ un an plus tard. Il s'est avéré qu'il y avait une connexion lâche dans le faisceau de câbles principal qui relie l'unité principale à l'ampli. L'atelier de réparation a trouvé plusieurs fils corrodés dans le faisceau, probablement à cause d'années de chaleur et de vibrations. Ils ont essayé de réparer le câblage sans remplacer tout le système, ce qui m'a fait économiser pas mal d'argent. Cela m'a coûté environ 180 euros pour la réparation du câblage, bien moins cher qu'un remplacement complet du système. Compte tenu du kilométrage et de l'âge de votre voiture, je parie que vous avez affaire à quelque chose de similaire. Ces anciennes BMW sont connues pour que leur câblage devienne capricieux au fil du temps. Je vous suggère de faire vérifier les connexions de câblage par un professionnel de l'audio avant de remplacer des composants. Ils devraient pouvoir retracer le problème avec leurs outils de diagnostic. Faites-moi savoir ce que vous découvrez, je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi !

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de connaître le problème de faisceau de câbles que vous avez rencontré. Cela a tout son sens, surtout compte tenu de la façon dont vous avez décrit le processus de réparation et les coûts. En fait, je viens de prendre rendez-vous avec un magasin spécialisé dans l'audio automobile pour la semaine prochaine. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant que j'ai ces informations sur les problèmes de câblage potentiels, au moins je ne me sentirai pas complètement dans le noir quand ils commenceront à le diagnostiquer. Quel soulagement d'entendre qu'il n'est peut-être pas nécessaire de remplacer complètement le système ! Le prix que vous avez mentionné pour la réparation du câblage semble bien plus abordable que ce que je redoutais. Je vous tiendrai certainement au courant de ce qu'ils trouveront. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager des informations aussi détaillées sur votre expérience similaire. Croisons les doigts pour que ce ne soient que des fils corrodés qui doivent être réparés !

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