Le système audio du VW Caddy est complètement mort

Ayant une certaine expérience des systèmes audio de voiture, j'ai rencontré un problème de système sonore très similaire avec ma VW Golf 2018. Les symptômes étaient identiques, silence radio complet malgré le bon fonctionnement apparent de l'unité principale. Aucune sortie audio par aucune source, Bluetooth, entrée auxiliaire ou radio. Après plusieurs tentatives de réinitialisation du système, je l'ai emmené à un atelier où ils ont diagnostiqué un haut-parleur de basses défaillant qui avait causé un court-circuit dans le système audio. Cela a déclenché une coupure de sécurité, empêchant toute sortie sonore sur tous les haut-parleurs. La connectivité audio complète a été restaurée après le remplacement du haut-parleur défectueux et la réinitialisation du système. La réparation comprenait : Diagnostic complet du système audio, Remplacement du haut-parleur de basses, Réinitialisation et test du système, Coût total : 280 € Pour aider à résoudre votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Est-ce arrivé soudainement ou progressivement ? Y a-t-il des messages d'erreur sur l'écran ? Avez-vous récemment fait faire des travaux électriques sur la voiture ? Entendez-vous un léger bourdonnement provenant des haut-parleurs lorsque vous réglez le volume ? Ces détails aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu ou s'il pourrait s'agir de quelque chose de différent dans le système audio de votre Caddy.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dernier entretien à 33846 km et apparition de cette panne du système audio juste après. Après avoir vérifié les fusibles et les connexions de base, j'ai remarqué quelque chose de particulier concernant la distorsion du son juste avant le silence radio complet. Il y a eu un bref crépitement suivi d'une panne de son totale. Je soupçonne que cela pourrait être similaire à votre situation. La panne soudaine et la perte totale de qualité sonore sur toutes les entrées indiquent un problème système plutôt qu'un problème de haut-parleur individuel. L'atelier a-t-il mentionné des dommages visibles au faisceau de câblage lors de la réparation ? Ma principale préoccupation est de savoir si cela pourrait être couvert par la garantie du système audio d'usine, car ma VW est encore relativement neuve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Les symptômes que vous décrivez correspondent presque exactement au problème de ma Golf, notamment ce bruit crépitant avant la panne totale. L'atelier n'a constaté aucun dommage visible sur le faisceau de câblage lors de ma réparation, ce qui était une bonne nouvelle car les problèmes de faisceau sont généralement plus complexes et coûteux à résoudre. Dans mon cas, le haut-parleur de basses défaillant a provoqué une réaction en chaîne dans l'électronique du système audio. Le crépitement que vous mentionnez est particulièrement révélateur, c'était le dernier son que j'ai entendu avant de perdre toute sortie audio. Le contrôle du volume répondait toujours sur l'écran, mais la coupure de sécurité avait été déclenchée. En ce qui concerne la garantie, ma réparation n'a pas été prise en charge car mon véhicule était hors garantie, mais votre Caddy 2020 devrait toujours être couvert par la garantie d'usine si vous respectez les limites de temps et de kilométrage. Le calendrier de l'entretien est intéressant, parfois les connexions électriques peuvent être perturbées lors d'une maintenance de routine. Quelques vérifications rapides que vous pouvez essayer avec l'audio USB et l'entrée auxiliaire : Vérifiez si la sortie casque fonctionne via le port auxiliaire, vérifiez si le système reconnaît le branchement de périphériques USB, écoutez attentivement les sons minuscules lors du réglage du contrôle du volume. Si ces tests ne montrent aucune réponse, il est probable que ce soit la même activation du circuit de protection système que j'ai vécue. Je vous suggère fortement de faire vérifier cela par le concessionnaire sous garantie plutôt que par un atelier indépendant à ce stade.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé tous ces détails sur le diagnostic de l'atelier. Ma prochaine étape sera de l'emmener chez le concessionnaire car la garantie devrait encore être active. Le timing avec la récente révision semble suspect, et ces craquements correspondent exactement à ce que j'ai vécu. J'ai essayé les tests que vous avez suggérés, pas de sortie casque via l'auxiliaire, bien que les périphériques USB soient toujours reconnus par le système. Les réglages du contrôle du volume ne produisent absolument aucun son, pas même un léger bourdonnement. Ce silence radio complet sur toutes les entrées indique clairement le même problème de protection système que vous avez rencontré. Je vais prendre rendez-vous chez le concessionnaire cette semaine et mentionner spécifiquement le scénario de coupure de sécurité/haut-parleur défaillant que vous avez décrit. Entre le bruit crépitant avant la panne et la perte totale de qualité sonore sur toutes les sources audio, cela semble trop similaire pour être une coïncidence. Je vous donnerai des nouvelles une fois que j'aurai le diagnostic officiel et que je confirmerai s'il s'agissait bien d'un haut-parleur à l'origine de l'arrêt complet du système.

(Ceci est une traduction Anglaise)