Le système d'infodivertissement du Range Rover est-il mort ? Guide de dépannage à l'intérieur

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport PHEV 2020 le mois dernier. L'ensemble du système d'infodivertissement s'est éteint, et les deux écrans ont cessé de répondre complètement. Je l'ai emmené au garage, et il s'est avéré que c'était un module de contrôle principal défaillant qui gère à la fois le système de navigation et le système audio. Il a fallu remplacer le module et le reprogrammer. Il s'agissait incontestablement d'un problème électrique grave, qu'il ne faut pas ignorer ou essayer de réparer soi-même. Dans mon cas, le technicien m'a expliqué que ces systèmes sont hautement intégrés et que la défaillance d'un composant peut affecter plusieurs fonctions simultanément. La réparation a duré environ deux jours, principalement parce qu'il fallait s'assurer que tous les systèmes étaient correctement synchronisés après le remplacement. Si vous observez les mêmes symptômes, je vous conseille de faire vérifier votre véhicule par un spécialiste Range Rover agréé. Ces problèmes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que je vis en ce moment. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries dans le système ? Je suis particulièrement inquiet à l'idée que d'autres problèmes électriques apparaissent, ces voitures modernes sont pleines d'électronique, n'est-ce pas ?

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Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude concernant les coûts, j'ai fini par payer 725,00 € pour la réparation, qui comprenait la réparation de l'écran endommagé et la résolution de cette satanée erreur de signal audio. Je dois dire que tout fonctionne comme un charme depuis ! Le système d'infodivertissement est redevenu ce qu'il était, avec un écran cristallin et tout le reste. Vous avez raison de dire que les voitures modernes sont bourrées d'électronique, c'est comme conduire un ordinateur sur roues parfois ! Mais honnêtement, depuis que le spécialiste l'a réparé correctement, je n'ai pas eu un seul problème avec l'un ou l'autre des systèmes. Le son est parfait, il n'y a plus d'erreurs de signal et la navigation est plus fluide que jamais. Mon conseil ? N'essayez pas d'économiser de l'argent en vous adressant à un garage non spécialisé. Ces Range Rover ont besoin de quelqu'un qui s'y connaît vraiment. Bien sûr, cela peut coûter un peu plus cher au départ, mais cela vaut la peine d'éviter les problèmes récurrents. Croyez-moi, j'ai appris cette leçon à mes dépens avec une voiture précédente ! Tenez-moi au courant lorsque vous ferez vérifier la vôtre. Je me ferai un plaisir de vous donner plus de détails sur mon expérience si vous en avez besoin !

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Merci beaucoup pour tous les conseils ! J'ai pris la décision d'emmener mon véhicule chez un spécialiste certifié hier. Vous aviez tout à fait raison, il s'agissait d'un module de contrôle défectueux ! Cela m'a coûté à peu près le même prix que le vôtre, mais honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réparé maintenant. Le mécanicien a été très professionnel et m'a expliqué tout ce qu'il faisait. Il m'a même montré l'ancien module et m'a expliqué pourquoi il était défectueux. Ils l'ont préparé en un peu plus d'une journée, et quelle différence ! Le système audio est à nouveau clair et l'écran de navigation fonctionne parfaitement. Fait amusant, ils ont également détecté et résolu un petit problème de capteur de batterie dont je n'étais même pas au courant. Je suppose que c'est l'avantage de s'adresser à quelqu'un qui connaît vraiment ces voitures ! L'expérience n'a pas été aussi stressante que je le craignais. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde, cela m'a évité d'empirer les choses en allant chez un autre mécanicien inhabituel ! Maintenant, je peux enfin profiter à nouveau de mes podcasts lors de mes trajets quotidiens !

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