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robertkoehler5

Le témoin de pression des pneus Atos reste allumé

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Hyundai Atos 2011, c'est un moteur à essence. Le voyant de pression des pneus s'allume constamment sur le tableau de bord et je reçois un message d'erreur dans le compteur de vitesse. J'ai vérifié manuellement la pression des pneus et elle semble correcte, mais l'erreur est toujours là ! Je l'ai même branchée sur un lecteur de code et il affiche un défaut du capteur de pression des pneus. La voiture a 175723 km au compteur. Serait-ce un problème de capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le voyant de pression des pneus d'une Hyundai Atos 2011 reste allumé même si les pneus sont correctement gonflés, ce qui indique un problème potentiel avec le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Un lecteur de code indique une défaillance du capteur de pression des pneus, suggérant un problème possible avec un capteur. Une cause probable est une batterie déchargée dans l'un des capteurs, surtout compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule. Une consultation d'un mécanicien a confirmé le problème, et le remplacement de la batterie du capteur a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lindadragon1

Salutations. Votre situation me semble familière. J'ai rencontré une situation similaire avec ma Opel Corsa de 2014 il y a quelque temps. Elle présentait des symptômes comparables : un avertissement persistant de basse pression des pneus malgré des pneus correctement gonflés. L'erreur était également stockée en mémoire. Avez-vous envisagé la possibilité d'un capteur TPMS défectueux ? Il se pourrait que ce soit aussi simple qu'une batterie déchargée dans l'un des capteurs.

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robertkoehler5 (community.author)

C'est intéressant ! Une batterie de capteur déchargée... hmmm. Comment avez-vous découvert que c'était la batterie du capteur et non quelque chose de plus grave avec le système lui-même ? Avez-vous dû faire beaucoup de dépannage ?

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lindadragon1

D'après mon expérience, le processus d'élimination s'est avéré être l'approche la plus efficace. Compte tenu de l'âge de votre véhicule et du kilométrage, une batterie de capteur déchargée est une explication plausible. La durée de vie de ces batteries est limitée, comme celle d'une pile de montre courante. Bien qu'une évaluation diagnostique plus complète puisse être effectuée, il peut être plus judicieux de consulter un mécanicien qualifié. Ils possèdent des outils spécialisés pour déterminer l'état de chaque capteur et proposer des recommandations personnalisées.

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robertkoehler5 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local et vous aviez raison ! C'était la pile du capteur. La réparation m'a coûté 280 €. J'apprécie vraiment votre aide !

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