Les chauffages de rétroviseurs de la RS4 morte ont besoin de solutions de bricolage expertes

J'ai eu le même problème sur mon Audi S4 1997. Le diagnostic électronique de la voiture a révélé une connexion défectueuse entre le module de commande du chauffage des rétroviseurs et l'élément chauffant lui-même. La conduite hivernale est devenue difficile lorsque les rétroviseurs gelaient constamment. Le remplacement des rétroviseurs n'a pas été nécessaire dans mon cas. Le principal problème était un faisceau de câbles corrodé reliant l'unité de contrôle de la température. Les connexions s'étaient détériorées au fil du temps en raison de l'humidité qui s'était infiltrée dans le panneau de porte. La réparation a consisté à accéder au câblage par le panneau de porte, à nettoyer les broches des connecteurs et à appliquer de la graisse diélectrique pour prévenir toute corrosion future. Cette réparation n'est pas grave si elle est effectuée rapidement, mais si elle n'est pas effectuée, d'autres composants électriques risquent d'être endommagés par l'humidité. L'élément chauffant lui-même était fonctionnel, mais il n'était pas correctement alimenté en raison de la mauvaise connexion. Une analyse diagnostique appropriée révélera si votre problème est similaire, en recherchant des codes liés à la résistance du circuit du miroir ou à des défauts de connexion. La réparation nécessite des connaissances spécifiques en électronique automobile, c'est pourquoi il est important de trouver un technicien familiarisé avec les systèmes électriques Audi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée concernant le problème de chauffage du rétroviseur. Ma situation semble très similaire, en particulier le problème de corrosion qui affecte l'élément chauffant par temps froid. Le fait que quelqu'un confirme une expérience similaire permet d'affiner la recherche. Pourriez-vous nous indiquer le coût de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de rétroviseur ou d'électronique depuis la réparation. La voiture est actuellement chez un spécialiste qui semble confiant dans le diagnostic, mais j'aimerais avoir une idée approximative des coûts attendus avant de continuer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de m'avoir interrogé sur les coûts. Depuis que j'ai réparé le câblage défectueux du système de chauffage de mon rétroviseur, tout a fonctionné parfaitement pendant deux saisons froides. La réparation m'a coûté 95 euros, ce qui couvre le nettoyage des connexions corrodées et le remplacement d'une section endommagée du câblage de contrôle de la température. L'expérience de la conduite en hiver a été bien meilleure avec des rétroviseurs chauffants fonctionnant correctement. Le spécialiste avait raison quant au diagnostic, il s'agissait en effet d'un simple problème de câblage et non d'un remplacement complet des rétroviseurs. La réparation a duré environ une heure et le technicien a appliqué un revêtement protecteur pour éviter toute corrosion future. Aucun autre problème électrique n'est survenu depuis la réparation. Le chauffage des rétroviseurs s'active désormais rapidement lorsque les températures chutent, exactement comme il se doit. Il semble que vous soyez sur la bonne voie avec votre spécialiste, et le coût de la réparation devrait être similaire s'il s'agit du même problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie toutes les réponses utiles. Après avoir résolu le problème électrique du système de chauffage du rétroviseur, je voulais partager mon expérience. J'ai emmené la voiture chez un électricien automobile spécialisé qui a immédiatement identifié le câblage corrodé comme étant le problème principal, comme suggéré ici. La réparation a duré environ 90 minutes et a coûté 120 euros, ce qui comprenait le nettoyage des connexions, le remplacement d'une partie du câblage endommagé dans le système de contrôle de la température et l'application d'une couche de protection. Le technicien m'a montré les pièces corrodées et j'ai compris pourquoi le chauffage des rétroviseurs était tombé en panne pendant la conduite hivernale. La réparation a été parfaite, tous les rétroviseurs chauffent désormais correctement par temps froid. Le spécialiste a également vérifié le reste de l'électronique de la voiture pendant qu'elle était à l'intérieur, confirmant qu'il n'y avait pas d'autres problèmes. L'expérience a été bien meilleure que celle de mon ancien mécanicien, et le coût a été raisonnable pour le travail effectué. La voiture fonctionne maintenant exactement comme elle le devrait dans les conditions hivernales. Je suis vraiment content d'avoir réglé ce problème avant que des problèmes électriques plus graves ne se développent. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction avec le diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)