Les codes d'erreur de l'e-tron Q4 perturbent l'inspection du véhicule

En tant que propriétaire d'une Audi e-tron 55 de 2020, j'ai rencontré des problèmes similaires de disponibilité des systèmes. Les messages d'erreur apparaissent généralement lorsque les systèmes de surveillance du véhicule n'ont pas terminé leurs autocontrôles, ce qui est crucial pour passer les inspections du véhicule. Le mois dernier, ma voiture a connu de multiples défaillances du système dans le combiné d'instruments. La cause première était un module de gestion de la batterie défectueux qui empêchait les moniteurs OBD de terminer leur cycle d'entraînement. La solution consistait à 1. Un diagnostic complet pour identifier les systèmes affectés 2. Remplacement du module de gestion de la batterie 3. Exécution d'un cycle de conduite spécifique pour réinitialiser tous les moniteurs d'état de préparation 4. Vérification finale de l'OBD pour confirmer que tous les systèmes sont prêts Il s'agissait en effet d'un problème sérieux qui nécessitait une attention particulière. Les diagnostics de la voiture indiquaient plusieurs moniteurs de disponibilité incomplets, qui nécessitaient des procédures de réinitialisation appropriées. Une réinitialisation standard de l'ordinateur n'aurait pas suffi à résoudre le problème sous-jacent. Pour votre Q4 e-tron, nous vous recommandons de demander un rapport de diagnostic complet portant sur la batterie et les systèmes de gestion de l'énergie. La vérification de l'état du moteur et le contrôle de l'état de préparation sont essentiels pour passer l'inspection, et les contrôles incomplets indiquent souvent des problèmes plus profonds nécessitant une attention particulière.

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Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème des moniteurs d'état de préparation. Les diagnostics embarqués m'ont également causé quelques maux de tête lorsque mon Q4 e-tron avait des messages d'erreur similaires. Après avoir remplacé le module de gestion de la batterie et effectué un cycle de conduite approprié, les problèmes ont été résolus et l'inspection du véhicule s'est déroulée sans problème. Vous souvenez-vous du coût approximatif de la réparation ? Le contrôle du système d'échappement fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ? Je voulais juste m'assurer qu'il n'y avait pas de problèmes récurrents auxquels je devrais faire attention avec le mien.

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Je suis heureux d'apprendre que votre Q4 e-tron fonctionne à présent correctement. Depuis que le problème de vérification de l'état de préparation du système a été résolu par le biais d'un diagnostic automobile, mon véhicule fonctionne parfaitement. Les systèmes de surveillance, y compris les contrôles du système d'échappement, ont tous fonctionné comme prévu, sans problème récurrent. Dans mon cas, les coûts de réparation ont été de 0 euro, puisque le problème du module de gestion de la batterie était couvert par la garantie. Le seul investissement réel a été le temps nécessaire pour terminer le cycle de conduite après les réparations. Les diagnostics OBD2 réguliers montrent que tous les systèmes de surveillance effectuent maintenant leurs contrôles correctement. Environ six mois se sont écoulés depuis la réparation et je n'ai pas vu de messages d'erreur ni de moniteurs d'état de préparation incomplets depuis lors. Le processus d'inspection du véhicule devrait se dérouler sans problème à l'avenir, tant que tous les systèmes restent prêts.

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Merci à tous pour vos commentaires utiles. Après avoir rendu visite à mon mécanicien hier, je peux vous faire part de mon expérience. La réparation m'a coûté 850 euros car ma garantie venait d'expirer. Les diagnostics embarqués montraient plusieurs moniteurs de disponibilité incomplets qui devaient être corrigés. Le technicien a découvert que l'humidité avait endommagé certains capteurs connectés au système de gestion de la batterie. Après avoir remplacé ces composants et procédé à une réinitialisation complète du système, il a effectué plusieurs cycles de test jusqu'à ce que tous les moniteurs affichent un état prêt. Le contrôle du système d'échappement et d'autres vérifications fonctionnent désormais parfaitement. L'inspection de mon véhicule s'est déroulée sans problème cette fois-ci, sans qu'aucun code d'erreur n'apparaisse. L'ensemble du processus a pris environ trois jours, y compris la phase de test. Bien que coûteux, le problème est au moins entièrement résolu et tous les systèmes de contrôle fonctionnent comme ils le devraient. Je suis heureux d'avoir enfin réglé ce problème correctement.

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