Les commandes au volant de l'Audi A5 sont mortes, Guide de réparation

J'ai eu un problème de connectivité similaire avec mon Audi A4 2017. Les commandes multifonctions au volant ne répondaient plus du tout, et l'indicateur de dysfonctionnement s'est affiché dans les diagnostics. Fort d'une certaine expérience des problèmes électriques, j'ai d'abord soupçonné une connexion desserrée, mais le problème s'est avéré plus complexe. L'atelier a diagnostiqué un câble de connexion défectueux dans la colonne de direction qui provoquait une perte de signal intermittente au niveau des commandes du volant. La réparation a nécessité le démontage partiel du volant pour accéder au faisceau de câbles défectueux et le remplacer. Le coût total était de 95 euros, diagnostic et main d'œuvre compris. Le problème du capteur a été résolu en 2 heures environ. Pour mieux vous aider dans votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Le problème est-il apparu soudainement ou progressivement ? Y a-t-il d'autres problèmes électriques dans la voiture ? Des travaux ont-ils été effectués récemment sur le système de direction ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous avez affaire à la même cause fondamentale ou s'il s'agit d'un problème différent lié au module de commande du volant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Kilométrage actuel : 66697 KM Dernier entretien : Entretien régulier effectué il y a 2 mois Le problème des signaux du module de contrôle s'est aggravé depuis mon premier message. Après avoir effectué un second diagnostic, les codes d'erreur pointent maintenant spécifiquement vers une défaillance du câblage de la colonne de direction. Le problème de connectivité semble affecter toutes les commandes de direction de manière constante maintenant, et non plus seulement de manière intermittente comme auparavant. L'atelier a proposé 450 euros pour une réparation complète, en indiquant qu'ils doivent remplacer le faisceau de câbles et potentiellement l'unité de commande de direction multifonction elle-même. Je voulais juste savoir si ce prix me semblait raisonnable avant de procéder aux travaux. Pour répondre aux questions précédentes : Aucun voyant d'avertissement à l'exception du défaut du système de direction, le problème est apparu soudainement après un démarrage à froid, aucun autre problème électrique n'a été remarqué, aucune intervention récente sur le système de direction n'a été effectuée.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fourni ces détails. Vos symptômes correspondent exactement à ce que j'ai connu avec ma A4, qui a commencé de la même manière avec une défaillance soudaine du module de contrôle lors d'un démarrage à froid. Alors que ma réparation initiale avec le seul faisceau de câbles semblait réussie, le problème est réapparu après quelques semaines. La réparation complète a finalement nécessité le remplacement du faisceau de câbles et du module de commande de la direction multifonction, comme le suggère votre atelier. Le devis de 450 euros semble tout à fait raisonnable pour l'ensemble de la réparation. À titre de comparaison, mon coût total s'est élevé à environ 520 euros lorsque j'ai fait remplacer les deux composants. Depuis, les commandes de direction fonctionnent parfaitement. Quelques points clés de la réparation : Le remplacement combiné des deux pièces offre une solution plus fiable à long terme, Le temps de travail est généralement de 3 à 4 heures en raison de la complexité de l'accès à la colonne de direction, Le test et le recalibrage du nouveau module de commande sont inclus dans la plupart des cas Compte tenu de votre kilométrage et de la défaillance complète des commandes de direction, le remplacement des deux composants est techniquement judicieux. Les problèmes intermittents que j'ai rencontrés précédemment ont prouvé qu'il ne suffisait pas de réparer le câblage pour résoudre complètement la cause première.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le devis de l'atelier correspond à ce que d'autres ont expérimenté, et je suis soulagé d'entendre que mon problème n'est pas rare. Sur la base des commentaires et des expériences de réparation similaires, je vais procéder à la réparation complète, y compris le remplacement du faisceau de câbles et du module de commande. Le délai de 3 à 4 heures pour la réparation est raisonnable, et le coût total de 450 euros semble juste par rapport à ce que d'autres ont payé pour des réparations similaires de la colonne de direction. Il est rassurant de savoir que le remplacement complet devrait fournir une solution à long terme plutôt qu'une solution temporaire. Je vais programmer la réparation pour la semaine prochaine. Le problème du capteur devient de plus en plus ennuyeux chaque jour, et je ne veux pas risquer que d'autres défauts électriques se développent à cause d'un retard d'entretien. Les diagnostics du véhicule montrent clairement qu'il faut s'en occuper, et le fait de le remettre à plus tard pourrait entraîner des réparations plus coûteuses. Merci d'avoir partagé vos expériences avec les réparations du module de contrôle de la direction. Cela m'a permis de confirmer que je prenais la bonne décision en remplaçant complètement le module plutôt qu'en essayant de le réparer partiellement.

(Ceci est une traduction Anglaise)