Les déboires de la Panamera Diesel : Fumée noire et démarrage à froid

J'ai eu des problèmes très similaires avec ma Porsche Cayenne Diesel 2018 l'hiver dernier. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres, fumée noire, problèmes de démarrage à froid et lumière constante de la bougie de préchauffage. Je l'ai emmené chez le concessionnaire et il s'est avéré que le faisceau de câbles entre l'unité de contrôle du préchauffage et l'électronique diesel numérique était endommagé. Ils ont découvert que plusieurs fils étaient corrodés et que certaines connexions s'étaient desserrées, provoquant des pannes intermittentes dans le système de bougies de préchauffage. Cela provoquait en fait des défaillances en cascade, affectant également le système DPF. Ce n'est certainement pas quelque chose qu'il faut laisser sans surveillance, car cela peut entraîner des dommages plus graves pour le moteur. Le mien a été réparé chez le concessionnaire, l'ensemble du faisceau a dû être remplacé. Ce n'était pas une solution rapide, mais cela a permis de résoudre tous les symptômes. Je peux recommander le centre Porsche certifié auquel j'ai fait appel. Ils connaissent vraiment les systèmes diesel.

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ces problèmes. J'ai envie de le faire vérifier chez un concessionnaire après avoir entendu votre histoire. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien le remplacement du harnais vous a coûté ? Aussi, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de la situation de mon Cayenne. Oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que j'ai fait réparer mon Cayenne, la réparation a totalement éliminé tous ces symptômes gênants. Le problème de l'unité de contrôle du préchauffage est exactement ce qu'ils ont trouvé et réparé, comme je le soupçonnais. En ce qui concerne les coûts, j'ai payé 155€ pour la réparation du faisceau électrique, ce qui honnêtement n'était pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais pour le travail d'un concessionnaire Porsche. Ils ont dû remplacer le câblage endommagé entre l'unité de contrôle du préchauffage et l'électronique du moteur diesel, mais cela valait chaque centime. Mes démarrages à froid sont parfaits maintenant, il n'y a plus de fumée noire, et le voyant de préchauffage reste enfin éteint comme il se doit. En fait, je suis vraiment content d'avoir choisi le concessionnaire sur ce point. Ils savaient exactement à quoi ils avaient affaire et ont réglé le problème correctement. Cela fait maintenant 6 mois que le problème a été résolu et je n'ai pas eu un seul problème, la voiture fonctionne comme un rêve ! J'ai vraiment fait le bon choix en le faisant réparer correctement plutôt que de le laisser traîner. Si vous finissez par faire vérifier le vôtre, assurez-vous de mentionner ces symptômes, ils ressemblent exactement à ce que j'ai eu à faire. Il est préférable de le faire réparer plus tôt que plus tard !

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Je voulais juste informer tout le monde, j'ai emmené ma Panamera chez le concessionnaire hier en suivant vos conseils, et vous aviez raison ! J'ai eu presque exactement le même problème avec le faisceau électrique. Le diagnostic a montré de multiples problèmes de connexion, et ils ont aussi trouvé des fils corrodés. La réparation m'a coûté un peu plus cher que la vôtre, soit environ 190€, mais honnêtement, je suis juste soulagé que ce soit réparé. J'ai récupéré la voiture ce matin et quelle différence ! Il n'y a plus de fumée noire, le moteur démarre parfaitement même par temps froid, et le voyant de bougie de préchauffage a enfin disparu. Le ralenti est doux comme du beurre maintenant. J'apprécie vraiment les commentaires de tout le monde, surtout en ce qui concerne le fait d'aller chez le concessionnaire. J'étais un peu nerveux à propos des coûts potentiels, mais ça valait vraiment la peine de faire les choses correctement. Ils ont même procédé à une inspection rapide de la voiture et ont confirmé que tout le reste fonctionnait parfaitement. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la bonne décision. Il est temps de profiter à nouveau des performances d'une Porsche !

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