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Les essuie-glaces FiveHundred ne fonctionnent pas

J'ai un problème déroutant avec ma Ford FiveHundred 2004 avec un moteur à essence. Les essuie-glaces ont cessé de fonctionner. Les diagnostics ont révélé une erreur. Un câble défectueux ou une connexion de prise pourrait-il être le problème, ou y a-t-il d'autres points de défaillance à considérer avant les réparations ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Les essuie-glaces d'une Ford Five Hundred 2004 ont cessé de fonctionner, et le diagnostic a révélé une erreur. Les causes possibles incluent un câble ou une connexion de prise défectueux, des problèmes avec le clignotant ou la colonne de direction, ou un capteur de pluie défectueux. La solution recommandée est de faire inspecter le véhicule par un atelier qualifié pour un diagnostic et une réparation précis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vincent_johnson5

J'ai eu un problème similaire avec ma FiveHundred. Les essuie-glaces se sont simplement arrêtés. Avez-vous vérifié le clignotant et la colonne de direction ? Cela semble bizarre, mais le capteur de pluie pourrait-il être défectueux ? Je ne suis pas sûr des codes d'erreur, cependant.

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dennisfischer1 (community.author)

Merci pour ces informations. En ce qui concerne le clignotant et la colonne de direction, existe-t-il des composants ou des connexions spécifiques qui affectent le fonctionnement des essuie-glaces ? De plus, comment puis-je déterminer si le capteur de pluie est la source du problème, étant donné que le code d'erreur est ambigu ?

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vincent_johnson5

Eh bien, je ne suis pas très familier avec le fonctionnement interne de la colonne de direction, mais cela vaut la peine de vérifier les connexions. Honnêtement, si vous obtenez un code d'erreur et que les essuie-glaces sont complètement morts, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et vous donner une vraie réponse. Cela m'a épargné beaucoup de temps et de maux de tête.

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dennisfischer1 (community.author)

J'apprécie cette suggestion. Une visite dans un atelier qualifié semble être la meilleure marche à suivre. Le coût de la réparation était de 95€.

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