HeinBeck
Les Gremlins électriques du Range Rover : Les capteurs de stationnement s'éteignent
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Range Rover 2008 présente de multiples problèmes électriques, notamment des capteurs de stationnement non fonctionnels et des avertissements de défauts électriques sur le tableau de bord. Le problème est suspecté d'être lié au système d'aide au stationnement, éventuellement à cause d'un capteur défectueux. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un capteur défectueux, problème aggravé par des intempéries ayant causé des infiltrations d'eau et des courts-circuits. Il est conseillé de vérifier tous les capteurs et les connexions pour éviter de nouvelles complications.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
HeinBeck (community.author)
Merci d'être intervenu ! Mon Rover vient d'atteindre 127 323 km et a eu son dernier entretien il y a 3 mois. Les avertissements apparaissent de nulle part, généralement après avoir conduit pendant environ 15 à 20 minutes. Je vois un message « Défaut du système d'aide au stationnement » et parfois les voyants du tableau de bord clignotent. Aucun travail récent n'a été effectué à l'exception d'une vidange d'huile de routine. Ce qui est étrange, c'est que parfois, cela fonctionne bien pendant quelques jours, puis se comporte à nouveau mal. Je vais certainement me pencher sur le remplacement du capteur que vous avez mentionné. Avez-vous remarqué si vos problèmes s'aggravaient dans certaines conditions, comme la pluie ou le froid ? J'essaie simplement de repérer des tendances avant de l'emmener à l'atelier.
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MattWeber
Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur votre Range Rover. Ces symptômes me rappellent des souvenirs, mon ancien Rover faisait EXACTEMENT la même chose ! Les avertissements inhabituels et le scintillement après avoir conduit pendant un certain temps correspondaient exactement à ce que j'ai vécu. Le mien s'est en fait aggravé par temps humide, ce qui était un gros indice. De l'eau pénétrait dans l'un des capteurs arrière et le faisait court-circuiter par intermittence. C'est pourquoi il fonctionnait bien certains jours et se détraquait d'autres fois. Le tableau de bord qui clignotait était essentiellement dû au fait que la voiture faisait une crise parce qu'elle recevait des signaux confus. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, c'est qu'il ne faut pas attendre trop longtemps pour le faire réparer. J'ai essayé de l'ignorer au début, mais le problème n'a fait qu'empirer. Lorsque je l'ai finalement apporté, mon mécanicien a découvert que l'humidité avait commencé à corroder les connexions du capteur, ce qui aurait pu entraîner des problèmes électriques plus importants. Puisque vous avez mentionné le service vieux de 3 mois, peut-être vérifier à nouveau s'ils ont accidentellement endommagé un câblage pendant la vidange d'huile ? Parfois, ces choses peuvent se desserrer. Mais honnêtement, vu l'âge de nos Rovers, il s'agit probablement simplement d'un capteur fatigué qui rend l'âme. Petit conseil : si vous vous rendez au garage, demandez-leur de vérifier tous les capteurs, pas seulement d'en remplacer un. Parfois, quand l'un tombe en panne, les autres ne sont pas loin derrière. Cela m'a évité de devoir y retourner un mois plus tard ! Faites-moi savoir ce que vous découvrez, je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi !
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HeinBeck (community.author)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez été très utile. Ce que vous décrivez à propos de la sensibilité à l'eau est tout à fait logique, maintenant que j'y pense, mes problèmes ont commencé pendant la saison des pluies. Je ne vais certainement plus remettre à plus tard la vérification. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai réservé pour la semaine prochaine. Je m'assurerai de mentionner la vérification de tous les capteurs comme vous l'avez suggéré, c'est vraiment une idée intelligente. La dernière chose que je veux, c'est d'en réparer un juste pour qu'un autre tombe en panne juste après. Je leur demanderai également d'examiner d'éventuelles connexions desserrées dues au récent entretien, même si, comme vous l'avez dit, c'est probablement simplement lié à l'âge. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a aidé à comprendre à quoi je suis confronté et, honnêtement, c'est un soulagement de savoir qu'il s'agit probablement d'un simple problème de capteur plutôt que de quelque chose de plus grave. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai réglé le problème ! Merci encore pour toute votre aide !
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RANGEROVER
MattWeber
Bonjour ! J'ai eu une expérience similaire avec mon Range Rover Sport 2006 (je dirais que j'ai une certaine expérience avec ces voitures, car j'ai déjà possédé quelques Land Rover). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés. Mes capteurs de stationnement sont morts et j'ai également reçu d'étranges avertissements électriques. Il s'est avéré que l'un des capteurs d'aide au stationnement était défectueux et perturbait tout le système. J'ai demandé à mon mécanicien de confiance de remplacer le capteur défectueux, ce qui m'a coûté environ 265 euros, main-d'œuvre comprise. Depuis lors, tout fonctionne parfaitement. Avant de vous rendre dans un atelier, pourriez-vous partager : Quels messages d'avertissement spécifiques voyez-vous ? Avez-vous ces problèmes constamment ou par intermittence ? Avez-vous récemment fait effectuer des travaux sur la voiture ? Ces informations aideraient à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi avec mon Range Rover.
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