Les phares au xénon de la BMW deviennent violets ? Solutions pour les feux défectueux

J'ai eu le même problème avec ma BMW Série 5 2012 le mois dernier. La teinte violette et les messages d'erreur sont généralement causés par des ballasts défectueux ou des faisceaux de câbles endommagés connectés à l'ensemble des phares. Dans mon cas, le problème principal était un connecteur de câble corrodé qui causait un mauvais contact entre le ballast et l'ampoule au xénon. Le mécanicien m'a montré que de l'humidité s'était infiltrée dans le boîtier du connecteur, ce qui avait provoqué la corrosion. Il a fallu remplacer à la fois le connecteur et le faisceau de câbles du côté conducteur. Les problèmes de clignotants étaient en fait liés au même problème, c'est-à-dire au câblage endommagé. Il ne s'agit pas d'un simple remplacement d'ampoule, c'est plus complexe en raison de l'électronique impliquée. Le système au xénon comporte des composants à haute tension qui doivent faire l'objet d'un diagnostic approprié. Ce n'est pas très grave en termes de sécurité de conduite, mais vous devez le faire réparer rapidement car le problème s'aggrave généralement et peut affecter d'autres systèmes électriques. D'après mon expérience, assurez-vous qu'ils vérifient bien les connecteurs et le câblage avant de remplacer simplement les ampoules ou les ballasts. Il est utile de trouver un atelier spécialisé dans les systèmes électriques BMW pour ce type de travail.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces informations détaillées sur votre problème de série 5 ! Il est très utile de savoir que c'est le câblage et les connecteurs qui sont en cause. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus s'il y a d'autres problèmes électriques. J'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend avec ma série 6.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de mes frais de réparation et de la tournure des événements. Pour le problème des phares de ma Série 5, le mécanicien a dû remplacer le faisceau de câbles et réparer certaines connexions corrodées, ce qui m'a coûté environ 450 €. La bonne nouvelle est que la teinte violette et les messages d'erreur ont complètement disparu maintenant. Oh, et à propos du problème des clignotants, il s'agissait en fin de compte d'un problème électrique distinct mais lié. Ils ont trouvé une connexion de câble défectueuse qui provoquait ce comportement étrange. Cela représentait 95 € supplémentaires à réparer, mais honnêtement, cela valait chaque centime car tout fonctionne parfaitement maintenant. Plus de clignotements inhabituels ni de messages d'erreur ! Cela fait environ un mois que les réparations ont été effectuées et je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques. Les lumières sont à nouveau belles et blanches et tous les messages d'avertissement ont disparu de l'écran. D'après ce que j'ai appris de cette expérience, ces BMW peuvent être un peu capricieuses avec leurs systèmes électriques, mais une fois que vous les faites régler correctement par quelqu'un qui sait ce qu'il fait, elles sont solides. Il semble que vous rencontriez à peu près les mêmes problèmes que moi, donc j'espère que cela vous donnera une meilleure idée de ce à quoi vous attendre en termes de coût. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille dessus connaît vraiment les systèmes électriques BMW.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir détaillé les coûts et partagé le résultat ! Après avoir lu votre expérience, j'ai effectivement amené ma Série 6 chez un spécialiste BMW hier. Vous aviez raison, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de câblage similaire. Le mécanicien a été très franc sur tout et m'a montré les connexions corrodées sous l'ensemble des phares. La facture de réparation s'est élevée à environ 550 € au total, un peu plus que la vôtre, mais ils ont dû remplacer certains composants supplémentaires. Je dois dire que cela valait la peine de dépenser l'argent supplémentaire pour quelqu'un qui savait exactement ce qu'il faisait. Les lumières sont revenues à la normale maintenant, plus de teinte violette, et ces messages d'erreur ennuyeux ont disparu. Les clignotants fonctionnent également parfaitement. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a certainement aidé à prendre une meilleure décision cette fois-ci. Leçon apprise sur la façon de trouver le bon spécialiste pour ce genre de problèmes électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)