Les sièges électriques de l'Audi TT tombent en panne après des réparations suspectes

Dans mon Audi A4 2.0T 2008, j'ai rencontré des problèmes similaires avec le siège passager. Le réglage électrique du siège est tombé en panne, accompagné de codes d'erreur. Après diagnostic, le problème a été attribué à un module de commande de siège défectueux et à un faisceau de câbles endommagé sous le siège du passager. Le commutateur du siège lui-même n'était pas en cause, des réparations antérieures incorrectes avaient provoqué un frottement des fils sous le siège, créant un court-circuit qui a endommagé le module de commande. Ce type de dommage peut déclencher des voyants de contrôle moteur car les voitures modernes intègrent les commandes des sièges dans le système électrique principal. La réparation a nécessité Le remplacement du module de commande du siège, l'installation d'un nouveau faisceau de câbles, la reprogrammation du module pour qu'il se synchronise avec la voiture. Il s'agit d'un problème électrique grave qui aurait pu causer d'autres problèmes s'il n'avait pas été réparé. Compte tenu du kilométrage de votre voiture et de la mention de réparations douteuses, je recommande de demander à un technicien certifié d'inspecter minutieusement le câblage sous le siège du passager avant de remplacer tout composant. Point clé : Les témoins de contrôle du moteur associés à des défaillances de réglage des sièges indiquent souvent que le système électrique est endommagé au-delà du commutateur de siège lui-même.

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J'ai eu exactement le même problème avec mon Audi TT il y a environ 6 mois. Les sièges électriques ont complètement cessé de fonctionner et j'ai également obtenu ces codes d'erreur. Le câblage sous le siège était totalement endommagé et tout le module de contrôle devait être remplacé. Il s'est avéré que de l'eau s'était infiltrée d'une manière ou d'une autre et avait tout corrodé. Juste par curiosité, quel a été le coût final de la réparation de votre siège électrique ? Le mien n'était pas bon marché avec 780 euros pour les pièces et la main d'œuvre. Le système de siège électrique fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ? Les fonctions de mon siège électrique sont toutes bonnes maintenant, mais je serais intéressé de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques par la suite. Ces sièges de voiture peuvent être délicats avec toute l'électronique impliquée, en particulier lorsque des dégâts d'eau font partie de l'équation. Le système de commutation des sièges de ces modèles semble particulièrement sensible à l'humidité.

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Après avoir fait vérifier la voiture par un mécanicien agréé, le problème s'est avéré beaucoup plus simple que prévu. Le problème principal était en fait une batterie fortement déchargée qui affectait le système électrique des sièges électriques, une cause courante mais souvent négligée des défaillances de la commande des sièges. Le coût de la réparation s'est élevé à 290 euros, comprenant le remplacement de la batterie et une vérification complète du faisceau électrique du siège. Depuis la réparation, le siège électrique du passager fonctionne parfaitement et aucun autre problème électrique n'est apparu. Le commutateur du siège et toutes les fonctions de réglage sont revenus à la normale. Contrairement à votre cas de dégât des eaux, j'ai eu la chance que le module de commande du siège et le câblage soient intacts. La batterie déchargée était à l'origine du dysfonctionnement du système, ce qui donnait l'impression d'un problème plus complexe avec les sièges électriques. Cela montre à quel point les systèmes électriques des voitures modernes sont interconnectés : une batterie faible peut tout affecter, des commandes des sièges aux performances du moteur. Il est bon de savoir que les fonctions de vos sièges fonctionnent maintenant correctement, même si votre réparation était plus importante. Ces systèmes de sièges électriques nécessitent vraiment un diagnostic approprié pour identifier le problème exact.

(Traduit de l{lang})

J'ai emmené mon Audi dans un atelier certifié la semaine dernière après avoir vu toutes les réponses ici. Le mécanicien a découvert que le moteur de mon siège était complètement grillé, probablement à cause de ces précédentes réparations douteuses où quelqu'un a dû croiser des fils. La réparation totale s'est élevée à 650 euros, comprenant un nouveau moteur de siège électrique, la réparation du faisceau de câbles du siège et la reprogrammation du module de contrôle. Le système de réglage du siège fonctionne maintenant parfaitement, toutes les directions et les réglages de mémoire fonctionnent à nouveau. Le témoin de contrôle du moteur s'est également éteint. Le mécanicien m'a montré où les travaux précédents avaient endommagé le câblage du siège, à plusieurs endroits où des fils dénudés se touchaient. C'est assez effrayant, car cela aurait pu causer des problèmes électriques plus importants. J'ai définitivement appris ma leçon sur la nécessité de faire appel à des techniciens qualifiés pour les réparations de sièges automobiles, en particulier lorsqu'il s'agit de systèmes électriques complexes. Je suis content d'avoir posé la question ici et d'avoir appris ce qu'il fallait chercher. La réparation n'était pas bon marché mais au moins je sais qu'elle a été bien faite cette fois-ci. Plus de réparations douteuses pour ma voiture.

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