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milawilliams77

Les vibrations importantes du VW Atlas indiquent une défaillance possible des supports moteur

Mon Atlas a des ratés au ralenti et affiche un code d'erreur. Les vibrations sont plus fortes que d'habitude, surtout au ralenti et lors du passage en conduite. Je soupçonne une défaillance d'un support moteur ou d'un support de transmission. Quelqu'un a-t-il déjà connu une défaillance similaire de support sur son Atlas 2020 ? Le mien a 57 128 km au compteur et fonctionne à l'essence. Je recherche des conseils avant de me rendre chez un mécanicien, car ma dernière visite chez un mécanicien a été moins que stellaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation tourne autour d'un VW Atlas 2020 qui présente un ralenti brutal et des vibrations, suspectées d'être causées par une défaillance des supports moteur ou de transmission. L'utilisateur initial décrit une aggravation des vibrations, notamment au ralenti et lors des changements de vitesse, et demande conseil avant de consulter un mécanicien. Un répondant partage une expérience similaire avec un modèle VW différent, où l'usure du support moteur a entraîné des vibrations et nécessité le remplacement des supports moteur et de transmission. Il souligne l'importance d'une inspection rapide pour éviter d'autres dommages. Finalement, l'utilisateur initial confirme que les deux supports étaient considérablement usés et ont été remplacés, résolvant ainsi le problème et améliorant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

karenblaze1

J'ai eu les mêmes symptômes sur un VW Tiguan 2017. L'usure du support moteur est devenue évidente par des vibrations de plus en plus fortes, notamment au ralenti. Le support en caoutchouc entre le moteur et le châssis s'était détérioré, causant un mouvement excessif. Le diagnostic a révélé à la fois un support de fixation fissuré et des silentblocs usés. Le support de transmission présentait également des signes d'usure prématurée en raison de la contrainte supplémentaire due à la défaillance du support moteur. Cela s'est transformé en une réparation importante car une défaillance prolongée du support peut endommager d'autres composants, notamment les joints de transmission et les connexions électriques. La réparation a consisté à remplacer les supports moteur et de transmission ainsi que le matériel associé. Un remplacement complet des supports était nécessaire pour éviter les problèmes futurs. Après avoir réparé les supports, le ralenti brutal a complètement disparu et la sensation de passage de vitesses difficile a été résolue. Je suggère fortement de le faire vérifier rapidement, car continuer à conduire avec des supports défaillants peut entraîner des dommages supplémentaires. Les symptômes correspondent aux schémas d'usure classiques des supports, courants dans cette famille de moteurs. L'atelier de réparation doit effectuer une inspection complète des supports, car ces composants s'usent généralement en même temps.

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milawilliams77 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Cela ressemble exactement à ce que je vis en ce moment. Les problèmes de vibrations se sont aggravés au cours des dernières semaines, surtout au ralenti. Je prévois de l'emmener chez un garagiste cette semaine pour qu'il vérifie l'état du support moteur et du support de transmission. Vous souvenez-vous approximativement du montant que vous avez fini par payer pour le remplacement complet du support ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés à cela depuis la réparation ? Je veux m'assurer de prévoir un budget adéquat pour cette réparation et de m'assurer que tout est réglé en une seule fois.

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karenblaze1

Après inspection des supports, il s'est avéré que le problème principal était en fait une connexion de câble desserrée au capteur du support moteur, et non une défaillance complète du support comme initialement suspecté. Les problèmes de vibration étaient causés par une mauvaise lecture de l'état du support par le système. La réparation a été relativement mineure, à 95 € pour la remise en état de la connexion. Beaucoup moins cher que prévu et les problèmes de vibration ont complètement disparu après la réparation. Le support en caoutchouc et le support de montage étaient tous deux en bon état, seul le composant électrique était défectueux. Je n'ai rencontré aucun problème lié depuis la réparation, plusieurs mois après. Cela montre pourquoi un diagnostic correct est important : ce qui semble être une défaillance majeure du support peut parfois être un problème électrique plus simple. Je recommanderais néanmoins de faire inspecter soigneusement tous les composants de montage pendant qu'ils sont sur le pont élévateur, par mesure de sécurité. L'usure des supports moteur et de transmission peut se produire progressivement, donc des vérifications régulières aident à détecter les problèmes tôt.

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milawilliams77 (community.author)

J'ai emmené mon Atlas chez un garagiste local hier après avoir lu votre expérience. Le mécanicien a constaté que le support moteur et le support de transmission étaient significativement usés. Le support en caoutchouc côté passager était complètement détérioré, ce qui expliquait les fortes vibrations que je ressentais. La réparation totale s'est élevée à 780 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Ils ont remplacé les deux supports et un support de fixation défectueux qui présentait une fissure. Le travail a duré environ 4 heures. La différence est remarquable, plus de vibrations au ralenti et les passages de vitesses difficiles ont complètement disparu. Le moteur semble maintenant correctement fixé et tourne beaucoup plus souplement. Heureux de l'avoir fait réparer avant que des dommages supplémentaires ne surviennent à cause du support défaillant. L'atelier a fait un travail minutieux de documentation de tout et m'a montré les pièces usées qu'ils ont enlevées. Je le conduis depuis un jour et il a l'impression d'un véhicule différent. J'apprécie vraiment le conseil de le faire vérifier rapidement. J'aurais probablement rencontré des problèmes plus importants si j'avais continué à conduire avec ces supports détériorés.

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VW

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ATLAS