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lauraschwarz7
Lexus LC Voyant moteur Valve d'air
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
lauraschwarz7 (Auteur)
Quels tuyaux de dépression autour de l'admission d'air vous ont posé problème ? Comment avez-vous diagnostiqué la fissure capillaire ? J'ai tout inspecté visuellement. Votre voyant moteur était-il constant ou intermittent comme le mien ? Je commence à soupçonner que ma pompe est en panne.
(Ceci est une traduction Anglaise)
walterfuchs6
Le mien était plutôt à l'arrière de l'admission, presque sous le corps de papillon. La fissure était minuscule ; je ne l'ai trouvée que lorsque j'ai bougé le tuyau et entendu un léger sifflement. Un test de fumée serait le meilleur moyen de trouver la fuite. Mon voyant de contrôle moteur était constant, donc nos problèmes pourraient être différents. Si vous ne trouvez aucune fuite, vous devriez le faire vérifier dans un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
lauraschwarz7 (Auteur)
C'était en effet une connexion de tuyau défectueuse de la pompe à la vanne, comme je l'avais initialement soupçonné. Cela m'a coûté 175€ pour être réparé. Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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walterfuchs6
J'ai eu quelque chose de similaire sur mon LC. Vérifiez attentivement tous vos tuyaux à vide, en particulier autour de l'entrée d'air. J'ai couru après un problème similaire pendant des semaines, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fissure capillaire dans l'un de ces tuyaux. Quelle soupape d'air suspectez-vous?
(Ceci est une traduction Anglaise)