uwemiller5
Megane Hybrid Moteur pauvre Fonctionnement irrégulier
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Mégane hybride 2022 connaît un problème de mélange pauvre, entraînant une baisse de puissance significative, un fonctionnement irrégulier et des à-coups violents lors de l'accélération. La suspicion initiale porte sur une électrovanne ou un injecteur défectueux. Un cas similaire a été résolu en remplaçant un injecteur de carburant défectueux, ce qui a permis de rétablir un fonctionnement régulier du moteur. Il est recommandé de vérifier le rapport air-carburant et d'inspecter des composants tels que le corps de papillon et le capteur de débit d'air massique pour diagnostiquer et résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
uwemiller5 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas encore vérifié le rapport air-carburant, mais je vais le faire tout de suite. Je n'ai remarqué aucune odeur inhabituelle. Comment avez-vous résolu le problème que vous avez eu avec votre Megane ? Était-il également lié au système d'injection de carburant ?
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tim_frank92
Oui, la cause première du problème de ma Megane était un injecteur de carburant défectueux. Les symptômes étaient presque identiques à ceux que vous avez décrits. Après avoir remplacé l'injecteur, le moteur a de nouveau fonctionné sans problème. Compte tenu de vos symptômes et de mon expérience, je vous conseille vivement de faire vérifier également les injecteurs de carburant par votre atelier local.
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uwemiller5 (community.author)
J'apprécie votre contribution, je vais l'emmener à l'atelier. Après le diagnostic, il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux, comme on le soupçonnait. La réparation m'a coûté 515€, mais maintenant elle fonctionne à nouveau en douceur ! Merci beaucoup pour votre aide !
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MEGANE
tim_frank92
J'ai eu une expérience similaire avec ma Megane. Les symptômes semblent terriblement familiers. Avez-vous vérifié le rapport air-carburant ? Une condition pauvre peut déclencher le voyant de contrôle du moteur et provoquer un fonctionnement irrégulier. Je commencerais par inspecter le corps de papillon et le débitmètre massique (MAF). Avez-vous remarqué des odeurs inhabituelles, indiquant peut-être des problèmes de catalyseur ? Ces problèmes pourraient également être liés.
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