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noahknight1

Mémoire de défaut Peugeot 1007 Verrouillage actif

Je possède une Peugeot 1007 de 2005 avec un moteur diesel. Je rencontre un défaut : 'verrouillage de la mémoire des défauts actif' et le seul symptôme que j'ai est qu'il y a une erreur enregistrée dans la mémoire des erreurs. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je soupçonne qu'il pourrait s'agir d'un problème de sous-tension, mais je ne sais pas trop comment procéder.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Peugeot 1007 de 2005 a signalé un problème de "verrouillage de la mémoire de défaut actif", suspectant un problème de sous-tension. Un autre propriétaire d'un modèle similaire a suggéré de vérifier les codes de défaut à l'aide d'un outil de diagnostic automobile, car cela pourrait être lié au calculateur moteur (ECU) ou à une autre unité de commande. Le problème a été confirmé comme étant dû à une sous-tension, et le propriétaire l'a résolu en se rendant dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SpeedyHeidi

J'ai le même modèle et j'ai vécu quelque chose de similaire l'année dernière. Avez-vous vérifié les codes d'erreur avec un outil de diagnostic automobile ? Cela pourrait être lié à l'ECU ou à un autre calculateur affichant un défaut de mémoire actif.

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noahknight1 (community.author)

Merci pour votre réponse. Pourriez-vous s'il vous plaît expliquer ce que vous entendez par "ECU" et "unité de contrôle" ? J'apprends encore ces choses.

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SpeedyHeidi

Bien sûr. L'ECU est le calculateur du moteur, en gros l'ordinateur de la voiture. Un calculateur est un terme plus général, mais il fait référence à tout module qui contrôle un système spécifique de la voiture. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un problème de basse tension qui déclenchait le défaut. Vous devriez peut-être le faire vérifier par un atelier. Ce sera difficile sans un diagnostic approprié.

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noahknight1 (community.author)

J'apprécie le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et, comme on s'en doutait, il s'agissait bien d'une sous-tension. Le coût de la réparation était de 240 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction.

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