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patrick_johnson1

Mémoire de défaut Volvo S80 Verrouillage actif

D'accord, j'ai donc cette Volvo S80 de 2013 avec un moteur à essence, et les choses deviennent bizarres. Le tableau de bord me dit sans cesse quelque chose à propos d'un 'verrouillage de la mémoire des défauts actif'. J'ai remarqué une erreur stockée dans la mémoire lorsque je l'ai branchée sur un lecteur OBD de base, mais je ne suis pas sûr de ce que cela signifie. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ça ? Ça me rend fou !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

martha_lehmann3

Le message 'verrouillage de la mémoire de défaut actif' sur votre Volvo S80 indique que l'unité de contrôle a enregistré une sous-tension du système. Cet événement peut déclencher un verrouillage pour protéger les données sensibles. L'erreur stockée dans la mémoire d'erreurs est une conséquence directe de cette condition de sous-tension. Il est crucial de vérifier l'état de la batterie et le fonctionnement du système de charge. Avez-vous récemment rencontré des problèmes tels qu'un démarrage lent, ou des lumières sont-elles restées allumées pendant de longues périodes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

patrick_johnson1 (Auteur)

Basse tension, hein ? J'ai eu un peu de mal à la démarrer il y a quelques semaines, mais ça a semblé s'arranger tout seul. Est-ce grave, ou puis-je simplement effacer le code et espérer qu'il ne revienne pas ? Que signifie exactement "unité de contrôle" dans ce contexte ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

martha_lehmann3

Bien que l'effacement du code puisse temporairement faire taire l'avertissement, le problème sous-jacent - la condition de sous-tension - persistera probablement et réactivera le défaut. Le 'calculateur' fait référence à un ou plusieurs des ordinateurs de bord de la voiture qui gèrent divers systèmes, du moteur aux freins. Ignorer un problème de sous-tension peut entraîner un comportement imprévisible du système et potentiellement endommager des composants électroniques sensibles. Je recommanderais de faire effectuer un contrôle de diagnostic par un atelier pour identifier la cause.

(Ceci est une traduction Anglaise)

patrick_johnson1 (Auteur)

D'accord, merci pour l'info ! On dirait que je dois me résoudre à le faire réparer. Je viens de recevoir le mot de l'atelier - c'était en effet lié à une sous-tension ! Ça m'a coûté 240€ pour être réparé, mais au moins c'est fait.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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