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antonia_taylor4

Mercedes Classe A Moteur Diesel Difficultés de démarrage

Ma Mercedes A Klasse diesel de 2001 avec 134181 km ne démarre parfois pas, même lorsque la clé est tournée. D'autres fois, le moteur s'arrête pendant que je conduis, ou tourne très mal. Un fusible défectueux pourrait-il en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Classe A diesel de 2001 connaissait des problèmes de démarrage, des arrêts moteurs en roulant et un fonctionnement irrégulier. Le problème était suspecté d'être lié au contacteur d'allumage ou à son câblage, d'autant plus que les voyants du tableau de bord clignotaient ou ne s'allumaient pas. Après consultation d'un atelier, il a été confirmé que le contacteur d'allumage était défectueux, et sa réparation a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mila_phoenix75

Désolé d'apprendre les problèmes que vous rencontrez. J'ai rencontré un problème similaire dans mon propre véhicule. Le voyant du tableau de bord se comporte-t-il de manière erratique lorsque vous tournez la clé de contact ? Il est impératif d'examiner méticuleusement tous les composants électroniques de la voiture associés à la séquence de démarrage du moteur.

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antonia_taylor4 (community.author)

Oui, parfois les lumières du tableau de bord vacillent ou ne s'allument pas du tout lorsque je tourne la clé. Qu'avez-vous exactement vérifié sur votre voiture et qu'est-ce qui a résolu le problème ?

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mila_phoenix75

Compte tenu du comportement erratique des voyants du tableau de bord, je soupçonne fortement un problème avec le contacteur d'allumage lui-même, ou peut-être le câblage qui y mène. Bien qu'il soit techniquement possible d'inspecter le contacteur d'allumage pour détecter des connexions lâches, je dois souligner les incertitudes inhérentes. Je recommanderais de consulter un atelier qualifié pour déterminer la cause précise du dysfonctionnement.

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antonia_taylor4 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était bien le contacteur d'allumage. La réparation m'a coûté environ 52 €. Tout semble bien fonctionner maintenant.

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