100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

karlnacht1

Mercedes Classe S voyant moteur et ralenti instable

Ma Mercedes S Klasse de 2006 avec un moteur à essence me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse et j'ai des problèmes de ralenti assez importants. Je soupçonne que cela pourrait être lié à la vanne d'air, peut-être qu'une connexion de tuyau de la pompe à la vanne est défectueuse, ce qui cause un problème d'alimentation en air. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

marablaze94

Mec, vérifie bien cette admission d'air, j'ai eu des problèmes similaires de voyant moteur et de ralenti avec ma Classe S. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un tuyau fissuré allant à la vanne d'air. Ça faisait agir le moteur de toutes sortes de façons bizarres. Est-ce qu'il affiche des codes spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

karlnacht1 (Auteur)

Oui, il émet un code relatif à l'alimentation en air. Où était exactement le tuyau fissuré sur le vôtre ? Était-il facile à repérer, ou avez-vous dû vraiment le chercher ? J'essaie d'éviter de l'emmener au garage si je peux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

marablaze94

Honnêtement, je n'ai pas pu trouver la fissure moi-même. Je savais juste que quelque chose n'allait pas avec l'admission d'air et que c'était probablement la soupape d'air. Alors je l'ai emmené chez mon mécanicien, et il l'a trouvé assez vite. Il a dit que c'était un problème courant. Le mieux est de faire un test de fumée pour localiser la fuite. Cela m'a coûté environ 175€ pour le faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

karlnacht1 (Auteur)

Merci, j'apprécie l'info. On dirait que je suis dépassé. Je vais l'emmener dans un garage et leur demander de faire un test de fumée comme vous l'avez suggéré. J'espère que ce n'est qu'un tuyau comme le vôtre. Je vous informerai une fois que ce sera réglé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :