FriedmannRacer
Mercedes GLA 2016 : voyant Check-Engine, consommation élevée et odeur d'échappement inhabituelle
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'un Mercedes GLA 2016 rencontre des problèmes avec le témoin de moteur allumé, une consommation de carburant élevée et une odeur inhabituelle d'échappement. Un ami a suggéré que cela pourrait être lié au contrôle de la valve d'air secondaire. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec un modèle Mercedes différent, où le problème était un défaut de la valve électrique de commutation, qui a été résolu en la remplaçant. La solution suggérée est de faire vérifier le véhicule par un mécanicien de confiance, en se concentrant sur la valve électrique de commutation et le contrôle de la valve d'air secondaire.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
FriedmannRacer (community.author)
Hé, merci beaucoup pour tes informations ! Il semble qu'il y ait des problèmes généraux dans cette catégorie de véhicules. Te souviens-tu du coût de la réparation de la vanne de commutation électrique ? Et as-tu eu d'autres problèmes après la réparation ou tous les symptômes ont-ils été résolus ? Merci et meilleures salutations !
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TommyGraf
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Pour moi, c'était environ 140 € pour la réparation de la vanne de commutation électrique. Une fois que c'était fait, tout fonctionnait à nouveau parfaitement. Mon mécanicien a également réglé le problème de la commande de la soupape d'air secondaire, et depuis lors, il n'y a plus de voyant Check-Engine gênant ou quoi que ce soit d'autre. Depuis, c'est le calme plat, même du côté de l'échappement. C'est donc tout à fait faisable, ne te laisse pas stresser. Si tu as d'autres questions, n'hésite pas à les poser ! Ciao et tiens bon !
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FriedmannRacer (community.author)
Hé, super, cela semble beaucoup plus positif que ce que je craignais au départ ! Merci beaucoup pour cette information utile, cela m'enlève déjà une partie de l'incertitude. Un coût d'environ 140 € serait définitivement faisable pour moi. Je vais tout de suite prendre rendez-vous chez mon garagiste et lui signaler directement que cela pourrait être la valve d'inversion électrique. Si tout se passe bien, mon bébé sera bientôt en pleine forme ! Merci encore et au revoir ! Salutations
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MERCEDES
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GLA
TommyGraf
Hé, je comprends ton inquiétude. J'ai eu des problèmes similaires avec ma Mercedes Classe A 2013. Chez moi, c'est la vanne d'inversion électrique qui était défectueuse. Les symptômes étaient presque identiques aux tiens. Le garage l'a remplacée et la voiture a de nouveau tourné rond. C'était un problème plus sérieux, mais rien d'irréparable. Fais-toi contrôler dans tous les cas, de préférence dans un garage de confiance. Bonne chance et roule prudemment !
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