davidtaylor10
Mercedes ML perte de puissance diesel bruit de sifflement résolu
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes ML diesel de 2004 a connu une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier et un sifflement lors de l'accélération. Le problème était suspecté d'être lié au contrôle du clapet du collecteur d'admission ou à une fuite de dépression. Après un diagnostic professionnel, il a été confirmé que le contrôle du clapet du collecteur d'admission était défectueux. Le remplacement du composant a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
davidtaylor10 (community.author)
J'ai rapidement examiné les conduites de dépression, mais rien n'a sauté aux yeux. Je vais y jeter un coup d'œil plus attentif demain. Le sifflement ne se produit vraiment que lorsque j'accélère, surtout en charge. Un clapet de collecteur défectueux pourrait-il vraiment causer autant de bruit et de perte de puissance ?
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eliasbaumann7
Le sifflement pendant l'accélération, associé aux autres symptômes, renforce l'hypothèse d'un volet de collecteur d'admission défectueux. Le mauvais fonctionnement du volet pourrait sérieusement restreindre le flux d'air. Cependant, je suggère toujours la prudence. Pour être absolument sûr, il serait peut-être préférable d'obtenir un diagnostic professionnel. Un atelier pourra probablement confirmer s'il s'agit bien du volet du collecteur et s'il y a des problèmes associés.
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davidtaylor10 (community.author)
J'apprécie les conseils. J'ai pris mon courage à deux mains et l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que vous aviez raison - c'était bien le contrôle du volet du collecteur d'admission ! Ils l'ont remplacé, et tout fonctionne à nouveau sans problème. Cela m'a coûté 465€, exactement comme je le craignais, mais au moins la vieille dame a retrouvé sa gloire d'antan. Merci encore pour votre aide !
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eliasbaumann7
Les symptômes indiquent un problème potentiel avec le contrôle du volet du collecteur d'admission. Cependant, il pourrait également s'agir d'une fuite de vide affectant le système d'admission. Avez-vous vérifié s'il y avait des fissures ou des déconnexions évidentes dans les conduites de vide ? De plus, le sifflement est-il constant ou seulement pendant l'accélération ?
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