Mercedes Viano Diesel Démarrage difficile et problèmes de borne trente

Cela ressemble à un problème épineux. Les problèmes de borne 30 concernent souvent des problèmes d'alimentation. Tout d'abord, avez-vous vérifié tous les fusibles principaux et les disjoncteurs liés au circuit de démarrage ? Un fusible partiellement grillé peut parfois provoquer des problèmes intermittents. Avez-vous également envisagé une consommation parasite ? Même une petite consommation peut vider la batterie pendant la nuit et provoquer un mauvais démarrage. J'ai eu un problème similaire une fois avec une vieille BMW ; il s'est avéré que c'était un interrupteur de lumière intérieure défectueux qui maintenait un circuit actif. Un multimètre en série avec la borne négative de la batterie peut vous aider à mesurer la consommation de courant lorsque la voiture est éteinte. Et oui, le contacteur d'allumage ou le faisceau de câbles pourraient être en cause, mais ceux-ci sont généralement plus difficiles à diagnostiquer sans les outils appropriés.

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Quand vous dites 'consommation parasite', comment puis-je exactement tester cela ? J'ai un multimètre, mais je ne suis pas tout à fait sûr de l'endroit où le connecter et des relevés que je dois rechercher. De plus, où se trouvent les disjoncteurs sur cette chose ? J'ai vérifié les fusibles sous le capot, mais je n'ai pas vu de disjoncteurs là-bas.

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Bien, pour tester une fuite parasite, débranchez le câble négatif de la batterie. Ensuite, mettez votre multimètre en mode ampérage (généralement réglage 10A ou 20A) et connectez-le en série entre le câble négatif de la batterie et la borne négative de la batterie. Assurez-vous que tout est éteint : portes fermées, éclairage intérieur éteint, etc. Attendez quelques minutes que les systèmes de la voiture se mettent en veille. Une consommation normale doit être inférieure à 50 mA (0,05 A). Tout ce qui est significativement supérieur indique une fuite parasite. En ce qui concerne les disjoncteurs, sur un Viano, ils se trouvent souvent dans la boîte à fusibles sous le siège du conducteur, mais je vous recommande de vous procurer le manuel de réparation. Étant donné que vous voyez un signal interrompu sur la borne 30, et compte tenu de l'âge du véhicule, une batterie fortement déchargée ou défectueuse est la cause la plus probable. Il serait préférable de le faire vérifier dans un atelier.

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J'ai suivi votre conseil et je l'ai apporté à un atelier. Il s'est avéré que vous aviez raison - la batterie était fortement déchargée et défectueuse. Ils l'ont remplacée et le problème est résolu. La facture s'est élevée à environ 290 €, mais au moins c'est réparé. J'apprécie vraiment votre aide.

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