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rudolfdunkel67

Message de verrouillage de la mémoire de défaut de la Classe S activé

Je suis aux prises avec quelque chose d'étrange sur mon Mercedes S Klasse hybride de 2018. Je reçois constamment le message "Verrouillage de la mémoire des défauts actif". Les diagnostics affichent une erreur stockée dans la mémoire des erreurs, mais elle est vague. D'après ce que j'ai compris, il semble qu'une éventuelle situation de sous-tension dans le système électrique de la voiture en soit la cause. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème particulier ? J'essaie d'éviter de simplement jeter des pièces, le diagnostic automobile est une horreur. Je suis assez bon en électronique automobile, mais cette histoire de mémoire active est nouvelle pour moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

benjaminsmith9

J'ai eu un problème similaire avec ma Classe S. Les codes d'erreur apparaissaient sans cesse, pointant vers des problèmes électriques aléatoires. Je vérifierais d'abord votre batterie. Les systèmes automobiles modernes sont très sensibles aux chutes de tension. De plus, avez-vous récemment effectué des travaux sur le système électrique de la voiture ? Parfois, une connexion lâche ou un module mal initialisé peut provoquer ce type d'erreurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rudolfdunkel67 (Auteur)

Intéressant. Aucun travail récent n'a été effectué, mais la batterie est un bon point. La voiture reste parfois immobilisée pendant de longues périodes. Quand vous dites similaire, s'agissait-il également spécifiquement du message "Verrouillage de la mémoire des défauts activé" ? Et avez-vous fini par le résoudre vous-même, ou cela a-t-il nécessité une réparation automobile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

benjaminsmith9

Oui, c'était exactement le même message "Mémoire de défaut verrouillée active". J'ai d'abord essayé de dépanner moi-même, en vérifiant les fusibles et les connexions, mais finalement, je l'ai emmené dans un atelier spécialisé dans l'électronique automobile. Ils ont confirmé que c'était bien lié à une sous-tension, potentiellement exacerbée par la complexité du système hybride. Ils ont effectué quelques réinitialisations et réinitialisations, et le problème n'est pas réapparu depuis.

(Ceci est une traduction Anglaise)

rudolfdunkel67 (Auteur)

Je vous remercie pour la confirmation et les conseils. Il semble qu'un voyage chez un spécialiste soit la solution. J'ai pris rendez-vous pour un diagnostic automobile. Il s'avère que vous aviez raison concernant le problème de sous-tension. L'atelier a trouvé une légère fuite parasite et quelques anciens problèmes de logiciel. Ils ont tout réglé pour 240 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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