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maja_frank50

Mini Clubman à coups et sifflements

Ma Mini Clubman diesel 2012 me pose quelques problèmes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et elle donne des à-coups à l'accélération. J'entends également un sifflement, presque un fort chuintement, lorsque j'appuie sur l'accélérateur. Parfois, le moteur cale même au ralenti. La consommation de carburant a augmenté, et la puissance du moteur semble réduite. Je soupçonne un mauvais capteur de pression de suralimentation. Une connexion de câble ou de fiche défectueuse pourrait-elle être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

kurt_eule9

Cela ressemble à un problème de suralimentation, c'est sûr. Avez-vous vérifié l'admission d'air pour détecter toute obstruction ? De plus, le sifflement est-il constant, ou seulement lors de l'accélération ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

maja_frank50 (Auteur)

Le sifflement qui s'amplifie avec l'accélération confirme probablement une fuite de pression. Un capteur de suralimentation défectueux ou son câblage pourraient certainement causer ces symptômes. Compte tenu du calage et de la perte de puissance, je recommande de le faire vérifier dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le capteur et le câblage jusqu'au collecteur d'admission et au turbocompresseur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurt_eule9

J'ai fait une inspection visuelle rapide de l'admission d'air, mais rien d'évident n'a été détecté. En ce qui concerne le sifflement, il est certainement plus prononcé lorsque j'accélère. Est-ce que cela indique quelque chose de spécifique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

maja_frank50 (Auteur)

Merci pour votre contribution. J'ai résolu le problème. Il s'agissait bien du capteur de pression de suralimentation. L'atelier a confirmé que le câble du capteur était défectueux. Ils ont remplacé le connecteur, et maintenant la Mini Clubman fonctionne à nouveau correctement. Le coût total était de 95 €.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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