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hannescrystal1

Mini Countryman Hybrid Raté d'allumage

Je rencontre quelques problèmes inquiétants avec ma Mini Countryman Hybrid 2021. Le moteur tourne de manière irrégulière, et le voyant de contrôle du moteur est allumé. J'ai relevé les codes d'erreur, et il affiche une panne d'allumage générique. Le symptôme le plus notable est une sensation de saccades lors de l'accélération. D'après mes recherches et les codes d'erreur, je suspecte une fuite dans le système d'échappement. J'ai déjà vérifié la bobine d'allumage et les injecteurs de carburant, et ils semblent fonctionner dans les paramètres normaux. Je sais que des problèmes avec la courroie de distribution peuvent également provoquer des ratés d'allumage, mais cela semble être un travail plus important. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré quelque chose de similaire, ou avez-vous des suggestions avant que je ne commence à démonter le système d'échappement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

paulaklein1

Waouh, ça a l'air frustrant ! Un voyant de moteur allumé et des à-coups ? Beurk ! Est-ce un à-coup vraiment brutal, ou plutôt comme un léger hoquet ? A-t-il toujours fait ça, ou est-ce quelque chose de nouveau ? J'ai eu un problème similaire avec ma vieille voiture une fois, et il s'est avéré que c'était un mauvais capteur d'oxygène. Peut-être vérifier ça ? Cela pourrait aussi être un problème avec la pompe à carburant, mais je ne suis pas un expert !

(Ceci est une traduction Anglaise)

hannescrystal1 (Auteur)

Pensée intéressante concernant le capteur d'oxygène. Comment pourrais-je vérifier cela moi-même ? Je suis assez à l'aise avec les diagnostics de base, mais je n'ai pas d'outil d'analyse de qualité professionnelle. Des conseils pour un diagnostic DIY avant que je ne commence potentiellement à changer des pièces au hasard ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

paulaklein1

D'accord, je ne suis certainement pas la personne qu'il faut pour donner des instructions détaillées sur la vérification d'une sonde à oxygène soi-même sans les outils appropriés. Honnêtement, bricoler le système d'échappement ou les injecteurs de carburant sans savoir exactement ce que vous faites pourrait aggraver les choses. Ce symptôme de saccades et le voyant de vérification du moteur, cependant ? Cela ressemble vraiment à un problème d'échappement. Une fuite pourrait certainement faire fonctionner le moteur de manière irrégulière. Mon conseil ? Amenez-le chez un mécanicien de confiance. Les fuites d'échappement peuvent être difficiles à identifier, et vous ne voulez pas risquer d'endommager quoi que ce soit d'autre. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hannescrystal1 (Auteur)

Je voulais juste vous donner une mise à jour. J'ai amené le Countryman chez mon mécanicien local, et vous aviez parfaitement raison ! Ils ont trouvé une petite fuite dans le joint du collecteur d'échappement. Ils ont remplacé le joint, et cela a résolu le problème de marche irrégulière et le témoin du moteur. Le coût total était de 265 €, ce que j'étais heureux de payer pour qu'il fonctionne à nouveau correctement. Merci encore pour votre contribution ; cela m'a vraiment mis sur la bonne voie !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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