hannescrystal1
Mini Countryman Hybrid Raté d'allumage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman hybride 2021 présentait des performances moteur inégales et un voyant de contrôle moteur allumé, avec des codes d'erreur indiquant une panne d'allumage générique. Le symptôme principal était une sensation de saccades lors de l'accélération. Des vérifications initiales de la bobine d'allumage et des injecteurs de carburant n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à la suspicion d'une fuite du système d'échappement. Après avoir consulté d'autres personnes, le propriétaire a emmené la voiture chez un mécanicien, qui a confirmé et réparé une petite fuite dans le joint du collecteur d'échappement, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
hannescrystal1 (community.author)
Pensée intéressante concernant le capteur d'oxygène. Comment pourrais-je vérifier cela moi-même ? Je suis assez à l'aise avec les diagnostics de base, mais je n'ai pas d'outil d'analyse de qualité professionnelle. Des conseils pour un diagnostic DIY avant que je ne commence potentiellement à changer des pièces au hasard ?
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paulaklein1
D'accord, je ne suis certainement pas la personne qu'il faut pour donner des instructions détaillées sur la vérification d'une sonde à oxygène soi-même sans les outils appropriés. Honnêtement, bricoler le système d'échappement ou les injecteurs de carburant sans savoir exactement ce que vous faites pourrait aggraver les choses. Ce symptôme de saccades et le voyant de vérification du moteur, cependant ? Cela ressemble vraiment à un problème d'échappement. Une fuite pourrait certainement faire fonctionner le moteur de manière irrégulière. Mon conseil ? Amenez-le chez un mécanicien de confiance. Les fuites d'échappement peuvent être difficiles à identifier, et vous ne voulez pas risquer d'endommager quoi que ce soit d'autre. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?
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hannescrystal1 (community.author)
Je voulais juste vous donner une mise à jour. J'ai amené le Countryman chez mon mécanicien local, et vous aviez parfaitement raison ! Ils ont trouvé une petite fuite dans le joint du collecteur d'échappement. Ils ont remplacé le joint, et cela a résolu le problème de marche irrégulière et le témoin du moteur. Le coût total était de 265 €, ce que j'étais heureux de payer pour qu'il fonctionne à nouveau correctement. Merci encore pour votre contribution ; cela m'a vraiment mis sur la bonne voie !
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COUNTRYMAN
paulaklein1
Waouh, ça a l'air frustrant ! Un voyant de moteur allumé et des à-coups ? Beurk ! Est-ce un à-coup vraiment brutal, ou plutôt comme un léger hoquet ? A-t-il toujours fait ça, ou est-ce quelque chose de nouveau ? J'ai eu un problème similaire avec ma vieille voiture une fois, et il s'est avéré que c'était un mauvais capteur d'oxygène. Peut-être vérifier ça ? Cela pourrait aussi être un problème avec la pompe à carburant, mais je ne suis pas un expert !
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