MichiRacer
Mini R56 L'allumage ne fonctionne pas, le commutateur d'allumage peut-il être défectueux ?
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cooper Diesel de 2009 présente des problèmes d'allumage, probablement dus à un contacteur de démarreur défectueux. Un cas similaire impliquait un faisceau de câblage défectueux, suggérant que cela pourrait également être une cause possible. Les solutions incluent la vérification et le remplacement éventuel du contacteur de démarreur et du faisceau de câblage, ainsi que l'inspection de la batterie et des fusibles pour éliminer d'autres problèmes. Il est recommandé de demander l'aide d'un garagiste professionnel pour un diagnostic et une réparation complets.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
MichiRacer (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! Ma Mini Cooper est un diesel de 2009 et a 189876 km au compteur. Je vais faire vérifier le faisceau de câbles. J'ai fait le dernier service il y a deux mois et tout était encore en ordre. Peut-être que d'autres ont fait des expériences similaires ? LG
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WeberRacer
Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper Diesel 2009, alors que la voiture avait environ 175000 km au compteur. Dans mon cas, c'est effectivement le commutateur d'allumage qui a dû être remplacé. Mon garage a rapidement identifié le problème et a remplacé le commutateur. Le coût était d'environ 130 euros, installation comprise. Je te recommanderais de vérifier non seulement le faisceau de câbles, mais aussi le commutateur d'allumage. Parfois, il peut aussi être utile de contrôler la batterie et tous les fusibles concernés afin de s'assurer que le problème ne vient pas d'une batterie faible ou d'un fusible grillé. Si tu connais quelqu'un qui peut tester cela pour toi, tu pourrais économiser quelques euros, sinon le garage t'aidera certainement rapidement. Bonne chance et espère que ta Mini ronronnera bientôt à nouveau. LG
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MichiRacer (community.author)
Hé, merci beaucoup pour vos conseils ! Cela m'aide déjà et me permet d'y voir un peu plus clair. Je vais contacter le garage et faire vérifier le faisceau de câbles ainsi que le commutateur d'allumage. Et oui, je vais aussi regarder de plus près la batterie et les fusibles, c'est sûr. Si quelqu'un d'autre a fait des expériences similaires ou a d'autres conseils, n'hésite pas à me les communiquer. C'est vraiment super de recevoir des réponses aussi utiles ici. Merci à tous ! LG
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COOPER
WeberRacer
Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper S 2010. Je ne suis pas un expert, je dirais que j'ai un peu d'expérience. Dans mon cas, c'était le faisceau de câbles qui était défectueux. J'ai dû payer 95,0 euros pour cela. Mon garage y a remédié assez rapidement. Je te conseillerais de faire vérifier le faisceau de câbles. Le problème pourrait aussi venir de là. Quel est ton modèle exact et combien de kilomètres a déjà parcouru ta Mini Cooper ? Je pourrai alors éventuellement t'aider de manière plus précise. LG
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