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Mode dégradé de la boîte de transfert Movano

Je suis dans une situation délicate avec mon fourgon diesel Renault Movano de 2016. Il a environ 192 000 km au compteur et récemment, il fait des siennes. La boîte de transfert semble bloquée en mode dégradé. En roulant, la boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont imprécis. Je pense que cela pourrait être lié à l'ABS, peut-être que des signaux douteux provoquent un dysfonctionnement du groupe motopropulseur. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu quelque chose de semblable ? J'appréhende d'aller au garage !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

hanswolf1

Je possède également un Renault Movano et j'ai rencontré un problème similaire. Les symptômes que vous décrivez correspondent à un problème potentiel avec le système ABS qui déclenche une défaillance consécutive, entraînant le mode dégradé de la boîte de transfert. Il est possible qu'un capteur ABS défectueux envoie des données incorrectes, ce qui affecte ensuite la boîte de vitesses et les performances globales du groupe motopropulseur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alinaflame50 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Pourriez-vous être un peu plus précis ? Avez-vous eu exactement les mêmes symptômes ? Et comment avez-vous découvert que c'était l'ABS ? Quels codes de diagnostic spécifiques devrais-je rechercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

hanswolf1

Oui, les symptômes correspondaient à ce que vous avez décrit, y compris le patinage de la boîte de vitesses et les changements de vitesse imprécis. Bien que je ne puisse pas fournir de codes de diagnostic spécifiques sans une analyse appropriée, il est recommandé de faire effectuer une évaluation diagnostique par un atelier pour confirmer la source du dysfonctionnement. Cela peut vous faire gagner beaucoup de temps et éviter d'endommager des composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

alinaflame50 (Auteur)

D'accord, compris. Merci pour l'info ! C'est un soulagement de savoir que quelqu'un d'autre a déjà traité ça. Je vais le faire réserver au garage alors, espérons que ça ne coûtera pas trop cher. Il s'est avéré que ce n'était qu'un problème de capteur, ils l'ont réinitialisé et au final ça ne m'a absolument rien coûté, j'appréhendais un remplacement du convertisseur de couple !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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