hansflamme7
Moteur de voile fonctionnant pauvre
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Chevrolet Sail 2018 rencontre des problèmes de fonctionnement pauvre, entraînant une réduction de la puissance du moteur, un voyant de vérification du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier et des à-coups lors de l'accélération. Le filtre à air a été vérifié et a été trouvé propre, ce qui suscite des soupçons quant à un problème de système d'injection de carburant, possiblement un injecteur défectueux. Un cas similaire a été résolu en remplaçant un injecteur de carburant défectueux, ce qui suggère qu'une visite chez un mécanicien pour un diagnostic approprié et un éventuel remplacement de l'injecteur pourrait résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
hansflamme7 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Le problème semble se manifester que le moteur soit chaud ou froid. C'est peut-être un peu pire à froid, mais c'est définitivement perceptible même après que le moteur se soit réchauffé. Avez-vous réussi à découvrir quel était le problème dans votre cas ? Tous les conseils seraient très appréciés.
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thomas_krause1
Ah, oui ! Si le problème est présent quelle que soit la température, il semble que notre problème était similaire après tout. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un injecteur de carburant défectueux. J'ai essayé de nettoyer le corps de papillon et de vérifier le capteur d'oxygène, mais rien ne semblait fonctionner. Après l'avoir amené dans un atelier local, ils ont identifié l'injecteur défectueux et l'ont remplacé. Je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien de confiance pour obtenir un diagnostic approprié.
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hansflamme7 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je m'en doutais, mais c'est bien d'avoir une confirmation. Je vais l'emmener chez mon mécanicien et lui demander de vérifier les injecteurs. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a fait gagner beaucoup de temps. Il s'est avéré que c'était exactement comme vous l'avez dit ! La facture s'est élevée à 515€, mais maintenant, elle fonctionne comme neuve.
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CHEVROLET
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SAIL
thomas_krause1
Problème intéressant. Je possède également une Sail, bien que je ne puisse pas dire que je connaisse grand-chose à la mécanique. J'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps, et la voiture était presque impossible à conduire. Votre problème ne survenait-il que lorsque le moteur était chaud, ou aussi lorsqu'il était froid ?
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