michaelmoeller1
Moteur diesel Kangoo trop riche
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
michaelmoeller1 (Auteur)
Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié les bougies d'allumage ni le convertisseur catalytique, mais je le ferai dès que possible. Aviez-vous également le voyant de contrôle du moteur allumé ? Et le moteur a-t-il tremblé lors de l'accélération ? Comment avez-vous résolu le problème ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
ninamiller1
Oui, le témoin de contrôle du moteur s'est également allumé de temps en temps. Et les à-coups à l'accélération étaient définitivement présents, surtout à basse vitesse. Je suis allé à l'atelier. Ils ont vérifié les injecteurs de carburant et ont constaté qu'un était défectueux. Après l'avoir remplacé, tout a fonctionné à nouveau en douceur. Je vous recommande de faire de même. Il vaut mieux prévenir que guérir.
(Ceci est une traduction Anglaise)
michaelmoeller1 (Auteur)
Merci beaucoup pour votre aide ! J'ai suivi vos conseils et j'ai emmené la voiture à l'atelier. J'ai fait vérifier les injecteurs. Il s'est avéré que l'un d'entre eux était effectivement défectueux. Après l'avoir remplacé, le moteur a de nouveau fonctionné sans problème. La réparation a coûté 515 €. La voiture roule à nouveau comme neuve !
(Ceci est une traduction Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
ninamiller1
Je conduis également un Kangoo avec un moteur diesel et j'ai eu des problèmes similaires. Puissance moteur réduite, consommation de carburant accrue... C'était comme si la voiture roulait constamment avec le frein à main serré. Avez-vous vérifié les bougies d'allumage ou le catalyseur ? Ceux-ci peuvent également causer des symptômes similaires.
(Ceci est une traduction Anglaise)