Moteur diesel V50 fonctionnant riche

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane : voyant moteur allumé, mauvaise économie de carburant, tout. Avez-vous vérifié le collecteur d'admission pour détecter les fuites ou les obstructions ? C'était ma première pensée avant que le garage ne m'oriente vers les injecteurs. Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques avec le voyant moteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations. Je vais vérifier les codes d'erreur. Pour le collecteur d'admission, y a-t-il une zone particulière sur laquelle je devrais me concentrer lors de l'inspection des fuites ? Pourriez-vous donner des détails sur les codes d'erreur que vous avez rencontrés avec votre Renault ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur la Megane, les erreurs pointaient vers un mélange globalement riche, ce qui rendait difficile de cerner le problème. J'inspecterais visuellement le collecteur pour détecter les fissures et vérifierais toutes les connexions. Honnêtement, étant donné les symptômes et votre première pensée concernant les injecteurs, cela pourrait valoir la peine d'obtenir un diagnostic d'un atelier. Cela m'a évité beaucoup de maux de tête à la fin !

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. Un diagnostic professionnel semble justifié. Je l'ai apporté à l'atelier bientôt. Ils ont confirmé qu'il s'agissait bien des injecteurs de carburant, et la réparation totale s'est élevée à 515€.

(Ceci est une traduction Anglaise)