Moteur électrique Dacia Spring face aux interruptions de la borne 30 : Recherche de conseils pour les réparations en garage

Bonjour, je vous comprends. C'est assez drôle, j'ai eu un problème assez similaire avec ma Dacia Logan MCV 2018 il y a quelque temps. Oui, un modèle entièrement différent, mais écoutez-moi. J'ai commencé à montrer des dysfonctionnements électriques bizarres, des lumières faibles et tout le reste - tout comme votre Spring. Il s'est avéré que le problème venait de ma batterie, qui était défectueuse. Ce n'était pas la borne 30 qui était en cause, mais la batterie elle-même qui était usée et déchargée. Cela m'a pris par surprise, car je ne m'attendais pas à ce que mon véhicule de confiance connaisse ce genre de problème aussi rapidement, mais je suppose que ce sont des choses qui arrivent. Une fois que les gars du garage ont changé la batterie, la voiture a retrouvé sa fiabilité d'antan. Cela n'a pas été une partie de plaisir de faire face à tout cela au milieu de mon travail quotidien, mais heureusement, ce n'était pas non plus un problème catastrophique. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression qu'il y a un problème avec la batterie, et je ne sais pas si c'est le cas. J'espère que cela vous aidera et bonne chance ! Meilleur

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hé ! C'est très intéressant. Il semble que je n'ai pas cherché au bon endroit en me concentrant sur la borne 30. Vous m'avez donné l'espoir qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de batterie, et même si c'est une déception, cela semble un peu moins horrible qu'une grave défaillance électrique. Juste par curiosité, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez déboursé pour le remplacement de la batterie ? Et avez-vous rencontré d'autres problèmes électriques particuliers depuis ce changement ? J'espère que votre MCV vous a bien traité après ce drame ! A bientôt

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonjour, c'est un plaisir d'avoir de vos nouvelles ! Oui, en effet, c'était un choc un peu désagréable, mais rien qu'un petit coup de pouce de la batterie ne puisse arranger ! Quant au coût, il s'est élevé à environ 290 €. C'est un juste prix à payer pour que ma fidèle Logan MCV reprenne la route en pleine gloire, vous ne pensez pas ? Pour répondre à votre autre question, tout s'est bien passé depuis que j'ai vu le mécanicien. Vous vous souvenez de ce problème de borne 30 que je pensais rencontrer ? Ce n'était qu'une fausse alerte ! Une fois la batterie remplacée, le voyant de défaut s'est éteint et les problèmes d'éclairage ont été résolus. Fini les lumières faibles et les scintillements. D'après mon expérience, une simple réparation de la batterie a donc suffi. Je croise les doigts pour qu'il en soit de même pour votre Dacia Spring. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation et j'espère que votre véhicule sera bientôt remis en état de marche ! Tous mes vœux de réussite

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hey ! De bonnes vibrations de votre côté ! Le prix semble juste pour retrouver la tranquillité d'esprit et une voiture qui se comporte comme elle le devrait. Je suis content de savoir que tout s'est bien passé depuis, ça me soulage un peu de savoir que la lumière au bout du tunnel n'est pas un train... haha ! Votre foi dans le remplacement de la batterie est contagieuse. Je suis en train de programmer une visite au garage en ce moment même, je croise les doigts pour qu'il s'agisse du même problème. Merci d'avoir partagé votre expérience et vos conseils utiles. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de ma Dacia. Qui sait, peut-être que c'est à mon tour de rouler en douceur une fois que ce problème sera réglé ;) Merci encore. A plus tard

(Ceci est une traduction Anglaise)