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richardschneider1

Moteur GX qui cale, soupape IAC

Mon Lexus GX 2011 avec un moteur à essence fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la mémoire d'erreur indique la vanne de contrôle d'air de ralenti. Il cale au ralenti. Je me demande si l'admission est fortement contaminée. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sebastianfuchs3

J'ai aussi un Lexus GX, bien que je ne connaisse pas l'année exacte. J'ai eu des problèmes de calage similaires et un témoin de contrôle moteur persistant. Une erreur a également été enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de vide autour de l'entrée d'air ? Parfois, une petite fuite peut affecter le ralenti.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardschneider1 (Auteur)

Merci ! Je n'ai pas vérifié les fuites de vide. Où devrais-je regarder autour de l'admission d'air ? Y a-t-il des zones spécifiques qui fuient le plus souvent ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sebastianfuchs3

Compte tenu des symptômes, des codes d'erreur et du kilométrage, cela ressemble au régulateur de ralenti ou à une admission d'air contaminée. Des outils spéciaux peuvent être nécessaires pour le diagnostic. Je suggérerais un atelier qualifié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

richardschneider1 (Auteur)

Vous aviez raison ! Le garage a découvert que c'était le capteur de ralenti et l'admission d'air. Ils ont tout nettoyé, remplacé le capteur et cela a coûté 425 €. Fonctionne très bien maintenant. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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