Moteur hybride Mercedes GLA qui tourne mal

Cela me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne BMW, avec un moteur différent évidemment, et il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. Le témoin de contrôle du moteur est un indice important. Un câble défectueux ou une connexion de prise à la bobine pourrait certainement être le coupable. A-t-il été diagnostiqué ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Non, je ne l'ai pas encore fait diagnostiquer. J'essaie juste d'avoir quelques idées avant de l'emmener. Quand vous dites bobine d'allumage défectueuse, voulez-vous dire le bloc de bobines entier ou juste une des bobines ? Et comment avez-vous découvert laquelle c'était ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, ce n'était qu'une des bobines. L'outil de diagnostic de l'atelier indiquait un raté de combustion spécifique du cylindre, ce qui a permis de le cerner. Le bloc de bobines lui-même était donc en bon état, seule une bobine d'allumage était défectueuse. Faites lire les codes d'erreur, c'est la meilleure solution. Mais avec ces symptômes et le témoin de contrôle du moteur, je suggérerais de l'emmener à l'atelier. Rouler avec un raté de combustion peut causer d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier et vous aviez raison. C'était une bobine d'allumage défectueuse, comme vous l'avez dit, avec une mauvaise connexion. Ils l'ont remplacée pour 95 € et maintenant elle fonctionne comme neuve.

(Ceci est une traduction Anglaise)