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pauldunkel1

Moteur i30 lent et sifflant

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Hyundai i30 2021, moteur essence, environ 46 000 kilomètres. Le voyant moteur est allumé et la voiture semble lente, comme si elle avait perdu beaucoup de puissance. La réponse du moteur est terrible et parfois il cale même au ralenti. La consommation de carburant a également augmenté de façon notable. J'entends aussi un sifflement, surtout un bruit de sifflement fort quand j'accélère. Cela pourrait-il être un problème de turbo ? Je pense peut-être que la soupape de décharge est défectueuse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Hyundai i30 2021 a signalé des problèmes de moteur paresseux, un voyant de vérification du moteur allumé, une consommation de carburant accrue et un sifflement lors de l'accélération. Le problème était suspecté d'être lié au turbo, possiblement à une wastegate défectueuse. Après avoir consulté une autre personne qui a suggéré de vérifier la valve de décharge et le corps de papillon, le propriétaire a amené la voiture à un atelier. Le problème a été confirmé comme étant un défaut de la valve de wastegate, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

philippkeller4

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra de 2016. Voyant moteur, perte de puissance et un sifflement. C'était finalement une soupape de dérivation défectueuse. La Hyundai i30 a-t-elle aussi une soupape de dérivation ? Vous devriez peut-être aussi vérifier le corps de papillon.

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pauldunkel1 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Une soupape de dérivation, hein ? Je vais regarder ça. Où se trouve-t-elle généralement et que fait-elle exactement ? Un corps de papillon défectueux pourrait-il causer des symptômes similaires ? Est-ce difficile à vérifier moi-même ?

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philippkeller4

Sur mon Astra, la soupape de dérivation était juste à côté du turbo. Son rôle est de faire recirculer l'air lorsque vous relâchez l'accélérateur, ce qui évite le temps de réponse du turbo. Une soupape défectueuse peut certainement entraîner une perte de puissance et des bruits étranges. Quant au corps de papillon, oui, un corps de papillon sale ou défectueux peut provoquer un calage et une mauvaise réponse du moteur. Je ne recommanderais pas de le faire vous-même. Emmenez-le dans un atelier.

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pauldunkel1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. C'était bien un défaut dans la soupape de décharge. Ils l'ont remplacée, et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Cela m'a coûté environ 860 €, mais ça en valait la peine. J'apprécie votre aide !

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