matteowolf9
Moteur rugueux et voyant de contrôle moteur allumé pour Seat Leon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Leon 2007 a connu des ratés et l'allumage d'un voyant de moteur, les diagnostics indiquant un capteur de température d'air d'admission (IAT) défectueux. Le dysfonctionnement du capteur IAT causait des lectures de température incorrectes, affectant les performances du moteur. Le remplacement du capteur a résolu le problème, restaurant un fonctionnement régulier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
matteowolf9 (community.author)
Oui, j'ai fait un diagnostic de voiture et il a indiqué le capteur IAT. La lecture de température semble erronée. Le vôtre affichait-il le même code d'erreur ? Et avez-vous remplacé le capteur IAT vous-même, ou l'avez-vous apporté à un atelier ?
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manuelmoon8
Oui, c'était bien le capteur IAT. Imaginez ceci : le moteur essaie de déterminer combien de carburant mélanger à l'air, mais le "thermomètre" est cassé, lui donnant une température délirante. Je ne me sentais pas à l'aise pour manipuler le capteur moi-même. Je suggère de le faire vérifier dans un atelier ; ils régleront ça en un rien de temps.
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matteowolf9 (community.author)
Je l'ai emmenée à l'atelier comme vous l'aviez suggéré. Le capteur IAT était effectivement défectueux. Ils l'ont remplacé, effacé la mémoire d'erreur, et maintenant la Leon fonctionne à nouveau correctement. Le coût total était d'environ 155 €.
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LEON
manuelmoon8
Whoa, ça me semble familier ! J’ai eu presque exactement la même chose avec ma Leon. Voyant moteur allumé, j’avais l’impression de remorquer une ancre, et le moteur tournait au ralenti de façon irrégulière. C’était le capteur IAT pour moi aussi ! Avez-vous déjà effectué un diagnostic de la voiture ? À quoi ressemble la température ?
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