juergenmoon55

Moteur Seat Toledo rugueux

J'ai une Seat Toledo 2005 avec un moteur à essence qui me pose problème. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, elle tourne mal, et il y a une fuite d'échappement notable avec une forte odeur. Je pense que c'est le filtre à particules, mais pourrait-ce aussi être la vanne EGR ou même le convertisseur catalytique ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me semble étrangement familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Toledo – bien que je ne me souvienne pas de son année de construction. Vérifiez le capteur lambda avant le convertisseur catalytique. Une fuite d'échappement peut également déclencher ces symptômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sonde lambda, hein ? Est-ce la même chose que la sonde à oxygène ? Et vous pensez qu'une fuite d'échappement pourrait causer tout ça ? Le moteur tourne assez mal.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, capteur lambda et capteur d'oxygène sont des termes interchangeables. La fuite peut certainement fausser les lectures et faire mal tourner le moteur. Je vous conseillerais quand même de le faire vérifier par un atelier, car il pourrait être difficile de la localiser sans les outils appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le capteur d'oxygène en aval était le coupable. Cela m'a coûté 375 €, mais la voiture fonctionne à nouveau parfaitement !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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