jennifer_eagle1
Moteur Tucson Hybrid qui claque et fume
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Hyundai Tucson hybride 2020 avec 184 822 km présente des cognements, des saccades et de la fumée au niveau du moteur, notamment lors de l'accélération. Le problème peut être dû à un allumage prématuré ou à une détonation causée par des dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Il est conseillé de faire nettoyer la chambre de combustion par un mécanicien pour résoudre le problème, car les solutions de bricolage peuvent être insuffisantes ou dangereuses. Après un nettoyage professionnel, le véhicule fonctionne à nouveau correctement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jennifer_eagle1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas spécifiquement fait nettoyer la chambre de combustion. La voiture a été entretenue régulièrement, mais je ne suis pas sûr que ce soit quelque chose qu'ils font automatiquement. Et oui, cela semble empirer lorsque le moteur est froid. S'il s'agit de dépôts de carbone, puis-je faire quelque chose moi-même, ou dois-je consulter un mécanicien ?
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davidschmidt1
Étant donné que c'est pire quand il fait froid et que vous obtenez ces symptômes en plus d'un code d'erreur, les dépôts de carbone provoquant le pré-allumage ou le cliquetis sont probables. Bien qu'il existe des kits de nettoyage de chambre de combustion à faire soi-même, je recommanderais honnêtement de l'emmener chez un mécanicien de bonne réputation. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème, vérifier les dommages éventuels et nettoyer à fond la chambre de combustion. Jouer avec le calage de l'allumage n'est pas quelque chose que vous voulez risquer si vous n'êtes pas expérimenté.
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jennifer_eagle1 (community.author)
D'accord, ça a du sens. Je vais le réserver chez un mécanicien local alors. J'ai reçu la facture de réparation, ils ont trouvé et nettoyé de mauvais dépôts dans la chambre de combustion. Ça m'a coûté 425€, mais elle tourne à nouveau en douceur. Merci d'avoir confirmé ce que je soupçonnais et de m'avoir donné le coup de pouce pour le faire réparer !
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TUCSON
davidschmidt1
Ça a l'air dur ! Les cognements du moteur, surtout dans un hybride, peuvent être délicats. Les à-coups et la fumée sont des signaux d'alerte. Compte tenu du kilométrage, avez-vous déjà fait nettoyer la chambre de combustion ? Des dépôts dans la chambre de combustion peuvent s'accumuler avec le temps et causer des problèmes, comme la pré-allumage, modifiant le calage de l'allumage et entraînant les cognements que vous entendez. Est-ce que c'est pire quand le moteur est froid ?
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