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DMeier92

Mystère de la clé et de la serrure du Macan : des problèmes

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Porsche Macan 2018 (32 533 km). Le voyant d'alerte sur mon tableau de bord ne cesse de s'allumer, et j'ai des problèmes avec le système de verrouillage central. Il arrive que la voiture ne démarre pas du tout. Je pense qu'il pourrait s'agir du capteur de Hall de la clé, mais j'ai eu une expérience assez douteuse avec mon dernier mécanicien, alors j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il eu des symptômes similaires ? Si oui, quel était le problème réel, et pouvez-vous me recommander un mécanicien fiable qui connaît bien les Macan ? Merci d'avance !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

SchneidiRider

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayenne 2015 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, les voyants d'avertissement, le verrouillage central agissant, et les problèmes de démarrage. J'ai d'abord pensé que c'était juste la batterie du porte-clé, mais il s'est avéré que c'était le lecteur de fente de clé dans la voiture elle-même. Le capteur à effet Hall du lecteur était défectueux et devait être remplacé. La réparation a été effectuée par le centre de service officiel de Porsche. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du lecteur de clé, car ces composants ne sont pas vendus séparément. Ce n'était pas un travail complexe, il leur a fallu environ 2 heures, mais les pièces ont dû être commandées spécifiquement pour la voiture. Il s'agit en fait d'un problème connu sur certains modèles Porsche de cette époque. Il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur, mais il doit être traité car il affecte le fonctionnement de base et la sécurité de la voiture. Je vous recommande vivement de vous adresser à un concessionnaire Porsche agréé pour ce problème spécifique, car il dispose des outils de diagnostic adéquats et des pièces d'origine pour ces composants électroniques. J'espère que ces informations vous aideront à cerner votre problème.

(Traduit de l{lang})

DMeier92 (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Oui, c'est exactement ce à quoi j'ai affaire. C'est bien de savoir que ce n'était que l'unité de lecture de clé, je craignais que ce soit quelque chose de plus grave. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis ? Je pense me rendre chez le concessionnaire Porsche de ma région, mais vous savez que ces factures peuvent être assez effrayantes !

(Traduit de l{lang})

SchneidiRider

Encore une fois ! Je voulais juste vous faire part de mon expérience. Depuis qu'il a été réparé chez le concessionnaire Porsche, mon Cayenne fonctionne parfaitement ! La facture totale s'est élevée à 290€ pour le remplacement de l'unité de lecture de la clé dans la fente d'allumage, et honnêtement, cela valait chaque centime. Le dysfonctionnement du capteur Hall a complètement disparu, il n'y a plus de voyants d'avertissement, plus de problèmes de verrouillage central, et la voiture démarre comme un charme à chaque fois. Je comprends tout à fait votre inquiétude quant aux prix pratiqués par les concessionnaires. Mais pour ces composants électroniques, je pense vraiment qu'il vaut la peine de s'adresser à des experts. Ils ont diagnostiqué le problème rapidement et disposaient des bonnes pièces. De plus, ils vous offrent une garantie adéquate sur le travail effectué, ce qui vous permet d'avoir l'esprit tranquille. Veillez simplement à prendre rendez-vous à l'avance, car ils peuvent être très occupés. Mais oui, vos symptômes semblent identiques à ceux que j'ai eus, alors j'espère que la solution sera simple pour vous aussi ! Tiens-moi au courant si tu décides de le faire.

(Traduit de l{lang})

DMeier92 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! En fait, je suis revenu du concessionnaire Porsche hier. Vous aviez raison, c'était le lecteur de clé ! L'expérience a été bien meilleure que ce à quoi je m'attendais. J'ai pris rendez-vous la semaine dernière, j'ai déposé la voiture le matin et ils ont diagnostiqué le problème tout de suite. Le mécanicien m'a montré l'unité défectueuse et m'a tout expliqué clairement. La facture s'est élevée à 310€, ce qui n'était pas aussi effrayant que je l'imaginais. Ils m'ont même prêté une voiture pendant qu'ils réparaient la mienne. Le plus beau ? La voiture fonctionne parfaitement maintenant ! Il n'y a plus de voyants d'avertissement, les serrures fonctionnent comme elles le devraient et elle démarre à chaque fois. Je suis vraiment content d'avoir suivi votre conseil d'aller chez le concessionnaire au lieu d'essayer d'économiser quelques dollars chez mon ancien mécanicien. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision ! Parfois, cela vaut la peine de payer un peu plus pour que les choses soient bien faites du premier coup.

(Traduit de l{lang})

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