Mystère du capteur de NOx et du convertisseur catalytique de l'Audi S6

J'ai eu une situation similaire avec mon Audi S4 3.0T de 2013. Les symptômes de défaillance du capteur d'émission correspondaient exactement à ce que vous décrivez, voyant check engine et fuites d'échappement visibles. Le capteur d'oxyde d'azote était en fait en bon état, mais le faisceau de câbles qui le reliait s'était détérioré. Le système d'échappement laissait échapper des fumées parce que la connexion était desserrée, ce qui déclenchait l'avertissement du système de contrôle de la pollution. La réparation s'est avérée plus sérieuse, car le câblage défectueux a fait travailler le convertisseur catalytique plus que nécessaire. L'ensemble de la connexion a dû être remplacé, de même que certains composants du système d'échappement. Principaux symptômes confirmant qu'il ne s'agissait pas simplement d'un capteur : Fumées d'échappement visibles autour des points de connexion, moteur tournant légèrement au ralenti, témoin de contrôle du moteur restant allumé après l'effacement des codes : Nouveau faisceau de câbles, remplacement des connecteurs, inspection du système d'échappement, réinitialisation complète du système de diagnostic Pour votre S6, il est recommandé de faire vérifier les connexions de câblage avant de remplacer les capteurs. Le moteur 4,2 litres est connu pour des problèmes similaires aux alentours de 120000 km. Un bon diagnostic permettra de savoir s'il s'agit simplement d'une connexion desserrée ou d'une défaillance réelle d'un composant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Mon problème s'est avéré très similaire, en particulier la partie concernant le faisceau électrique. Le symptôme du voyant check engine et la fuite d'échappement correspondent exactement à ce que j'ai vécu avec ma S6. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'aimerais savoir si vous avez eu d'autres problèmes de ce genre. Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes de capteur d'émission ou de système d'échappement depuis la réparation. La raison pour laquelle je pose cette question est que ma réparation a été effectuée il y a environ 8 mois, et que je viens de remarquer que le moteur se comportait de nouveau bizarrement. Je voudrais savoir si je dois m'attendre à d'autres problèmes avec le système de contrôle de la pollution.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis content d'avoir pu aider avec ce premier conseil. La panne du capteur NOx sur ma S6 a été définitivement résolue après avoir réglé le problème de connexion du câble, la réparation a coûté 95 euros. Je n'ai pas eu de problème de capteur d'émission depuis. Le système d'échappement fonctionne parfaitement depuis la réparation du câblage, sans aucun témoin de contrôle du moteur ni d'avertissement de contrôle de la pollution. Si vous constatez à nouveau un comportement étrange du moteur, il se peut que cela n'ait rien à voir avec le problème précédent du capteur. Huit mois, c'est une longue période pour que le même problème réapparaisse s'il a été correctement réparé. Le système de contrôle de la pollution de ces moteurs est assez fiable une fois que les connexions électriques sont correctement fixées. Il semblerait que vous souhaitiez faire un diagnostic pour vérifier si c'est un autre capteur qui agit cette fois-ci.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Je reviens tout juste de chez le mécanicien et je voulais vous faire part de ce qui s'est passé. Le rapport air-carburant était très mauvais à cause d'une connexion défectueuse du capteur, comme vous l'avez mentionné. Mon mécanicien a trouvé exactement le même problème de câblage. La réparation totale s'est élevée à 120 euros, ce qui comprenait L'installation d'un nouveau faisceau de câbles, le diagnostic du système, les frais de main-d'œuvre. Le moteur diesel fonctionne maintenant sans problème et n'a pas de témoin de contrôle. Ils ont également fait une vérification complète du convertisseur catalytique pendant qu'ils y étaient, heureusement il était encore en bon état malgré les problèmes de capteur. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier. Cela m'a évité de me faire surfacturer ou de faire remplacer des pièces inutiles. Je garderai un œil sur le système de contrôle de la pollution, mais jusqu'à présent, tout semble réglé.

(Ceci est une traduction Anglaise)