Mystère du porte-clés d'un propriétaire d'Adam : problèmes de verrouillage intermittent

[Agissant comme quelqu'un qui a une certaine expérience des voitures] Salut à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Corsa 2016 l'année dernière, super ennuyeux quand ces systèmes d'accès commencent à faire des siennes ! Ma poignée de porte d'accès au confort tombait en panne par intermittence, très similaire à ce que vous décrivez. Je l'ai amené à mon atelier local et ils ont diagnostiqué des composants défectueux dans l'unité de la poignée. La réparation n'était pas bon marché (environ 390€), mais elle a résolu le problème complètement. Quel est le niveau de finition de votre Adam ? Avez-vous remarqué que le problème se produit plus souvent dans certaines conditions météorologiques ? Cela pourrait aider à déterminer s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré. Croyez-moi, n'attendez pas trop longtemps pour le faire vérifier, ces choses peuvent s'aggraver avec le temps ! Faites-moi part de ces détails et je pourrai vous en dire plus sur mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette information ! Le mien est actuellement à 242256 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a environ 3 mois. C'est vraiment inhabituel, cela ne semble pas du tout lié aux conditions météorologiques. J'ai juste cette situation frustrante de "hit-or-miss" avec les serrures. Parfois, il fonctionne parfaitement pendant des jours, puis il recommence soudainement à faire des siennes. J'ai le niveau de finition Jam, et honnêtement, tout le reste fonctionne très bien, c'est juste ce système de verrouillage qui me donne du fil à retordre. Je vais devoir me résoudre à l'emmener chez le garagiste comme vous l'avez fait !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Encore une fois ! Oui, ce kilométrage me rappelle vraiment le moment où mes problèmes ont commencé, ma Corsa avait environ 230K quand les gremlins de verrouillage sont apparus pour la première fois. Il est intéressant de voir que le vôtre n'est pas lié aux conditions météorologiques, le mien avait l'habitude d'agir plus dans des conditions humides, ce qui était un peu pénible ici au Royaume-Uni ! Comme vous avez dit qu'il fonctionnait bien pendant des jours, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. Avant de faire réparer le mien, j'ai essayé de nettoyer les contacts du porte-clés et de changer la batterie pour éliminer les choses les plus évidentes, mais en fin de compte, c'est bien le système de contrôle d'accès qui avait besoin d'être réparé. Juste pour info, quand j'ai emmené le mien, ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait d'une simple mise à jour logicielle, mais il s'est avéré que toute l'unité de contrôle devait être remplacée. Peut-être serez-vous plus chanceux que moi ! Mais oui, avec un tel kilométrage, ces choses commencent à montrer leur âge. Je vous invite à me faire part de vos résultats si vous passez à l'atelier. Je croise les doigts pour que ça ne te coûte pas aussi cher qu'à moi !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! En fait, je n'ai pas encore essayé de changer la batterie du porte-clés, je vais peut-être essayer avant d'aller à l'atelier. Mais oui, vous avez probablement raison sur le fait que l'unité de contrôle est le coupable, surtout étant donné l'âge et le kilométrage. C'est bien de savoir à quoi s'attendre quand je l'emmènerai, au moins je ne serai pas choqué si on me dit qu'il faut remplacer toute l'unité ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Je ne manquerai pas de vous faire savoir ce qu'il en est une fois que j'aurai réglé le problème. Je vais peut-être d'abord essayer de changer la batterie ce week-end !

(Ceci est une traduction Anglaise)